日産 フェアレディZ のみんなの質問
杉本さん
2024.4.26 14:50
略してスカGがスカイラインの定義だと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜスカイラインNISMOてスカイラインGT-NISMOと名のらないのですか。
と質問したら。
スカイライン400RもGTを乗っていない。
という回答がありそうですが。
ベンツの直列4気筒をマウントしたスカイラインはGTを名のっていましたが。
スカイラインのGTは6気筒の定義なのでは。
それはそれとして。
例えばフェアレディ+Z=フェアレディZ。
スカイラインに取ってGTはもはや車名の一部という定義なのに。
なぜスカイラインNISMOはGTを名のらないのですか。
余談ですが。
スカイラインNISMOてなぜ950万もする高額車なのですか。
ジャパンやニューマンのころは180万円でスカGて買えたのに(笑)
ごんべさん
2024.4.27 14:55
普通にカタログモデルの400r以外はGT、GTタイプSPやろ
よく勉強しな
おじいさん
ちょべりぐさん
2024.4.27 15:11
GT-Rとは、Ground Touring-Racingの究極を求めた車です。
R35からはスカイラインという名前が外れ、GT-Rとしてのジャンルを確立させました。
もちろんスカイラインもグレードの中にGTは存在していました。
しかし、日産が求めるグランドツーリングとは少し違います。
スカイラインは日産の中でも特別であり、セダンとして残す必要がありました。
R35からはニュルで7分前半を出すポテンシャルを見出すために、フルオリジナルシャシーが必要です。
1.7トンのオートマ(DCT)4WDでニュルで叩き出したタイムは世界が驚きました。
ポルシェがいちゃもんをつけて、公開タイムアタックを行う始末になりました。
しかし、市販車の状態であっさりタイムをポルシェの庭で更新する様は、GT-Rてして世界に勝負し勝ち進む姿でもありました。
そうした開発コンセプトの違いから、スカイラインv37型はnismoであってもGT-Rを名乗っていません。
mechaさん
2024.4.26 16:00
フェンダーに付いているエンブレムはGTだったように思いましたが。
狂乱の紫水晶さん
2024.4.26 15:20
今さらGTとつけるのが恥ずかしいのでは
そんな使いかたしないし
ID非公開さん
2024.4.26 15:16
あなたがいつもいつも言っているその定義とやらの根拠はどこにあるのですか?
そんな定義なんかありませんよ?
できるかなさん
2024.4.26 15:09
スカイラインTIが懐かしいから。
でもTIではダサいから。
kawaia1750aさん
2024.4.26 15:04
スカイラインGTを改造していればスカイラインGTニスモと名乗るかも知れませんがGTより下のグレードをベースに改造を施しているから。
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