日産 フェアレディZ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.9.30 14:43
NAロードスターはもう年式も古いのでレストアを検討しています。なのでその分も含め、購入費用は大体500万後半と見積っています。
一方で500万後半となれば新型フェアレディZも十分に購入できる額です。
当初は初めにフェアレディZを購入し、またお金を貯めて数年後にセカンドカーとしてNAロードスターを…と思っていたのですが、ここ数年のNAロードスターの値上がりや在庫数を踏まえると今のうちに購入した方が良いのかなと考え始めました。
ただ、フェアレディZが数年後中古車市場に出回った際に相場がいくらほどになっているのかということも気になる点で、もしこちらも高騰する可能性が高いなら…とがんじがらめな状態です。
数年後の相場を気にして乗る車種を決めるのもどうかとは思いますが、皆さんが私と同じ立場であればどういう選択をされますか?
購入後は両車種ともあちこちを楽しくドライブするような使い方を想定しています。
NAはリトラクタブルにオープンカーと男のロマンを詰め合わせたような要素が多分に含まれており、フェアレディZもTheスポーツカーといった男心くすぐるデザインが美しく、正直どちらも甲乙つけがたいのです(笑)
paz********さん
2022.10.7 11:38
500万ならきちんとレストアしたNAが買えると思います
後は良い個体を探すだけですね
ari********さん
2022.10.2 18:38
NAロードスターは複数のオーナー使用の可能性高く程度の良い物が少なく探すのも大変、マツダレストアサービスを受けるにしてもその後フルレストアで所定の場所に持ち込み労力もかかり費用も400万以上かかります。
ロードスター専門店で極上車を探し購入した方が良いかもしれません。
個人的に新車で購入して32年間NAを所有していますがどれだけ整備しても所詮ビンテージカー、最新のフェアレディーZの安心感、装備、性能には到底かないません。
客観的に見ればフェアレディーZおススメです、但し思い入れのある私にとってはユーノスロードスター(NA)は手放せません。
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.10.2 06:47
Zが良いと思いますが、新車の販売は停止しているので、いつ再開されるやら。
マルス365さん
2022.9.30 21:01
自分はAE86レビン/トレノとNA/NCロードスターを持ってる身なので、いくら優れていても新型フェアレディZになびくことはありませんが、新型フェアレディZはかなり良い車だと思ってますよ。
古い車との縁が無けれは普通に購入してたかも。
古い車のダメなところも含めて好きすぎて、自分なら古いのを乗り続けると思いますけどね。
nin********さん
2022.9.30 18:21
NAロードスター乗ってます、楽しい車ですが、今の高騰とリスクを考えると、お勧めは出来ません。
ND か Zが良いと思います。
s15********さん
2022.9.30 18:05
悩むくらいならZにした方がマシかと。
Niiさん
2022.9.30 17:31
新型フェアレディZは買いたくても買えない状態。
各種規制を考慮すると今の受付中断のまま販売終了しても不思議ではないで状態です。
その場合、中古相場はプレミアム価格になると思います。
新型フェアレディZを買うつもりであるならば今の内に日産に受注再開したらすぐ契約するぐらいの覚悟が必要です。
NAロードスターは回答が難しい。
自分もNA6に乗っていますが、500万円もかけて乗るべき車ではないと思います。
今まで乗っていて将来乗り続けるために500万かけてレストアするのであればそれはありと思いますが。
ベース車の程度次第ですが、納得のできる程度の車両を探し、リフレッシュするところをリフレッシュするで良いのではないでしょうか。
クラシカルさを求めるのであればNAだと思いますが、オープンカーライフを楽しみたいのであれば現行のNDロードスターもよくできた車です。
a_t********さん
2022.9.30 17:14
私が主様の立場であるならば、NAではなく現行車のNDにします
それだけの予算があれば990Sも余裕ですので
リトラに浪漫を感じられている様で、その気持ちは理解出来ますが
四半世紀近く前の車ですし、レストアをすると言っても
限界があるでしょうし、何より事故になった場合
修理費が時価額を上回り、修理不可で廃車になる可能性も否めません
後から追突され、此方は全く非が無いのに
車が修理不可で廃車にさせられたら目も当てられませんので(経験者)
現行のロードスターも良いと思ますけどね
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