日産 フェアレディZ のみんなの質問

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スポーツカー選びについて質問です。
23歳男性です、現在スポーツカーが欲しく中古で車種を選んでいます。
今のところ僕の中で候補になっているのは、

フェアレディZ、Rx-8、先代BRZで考えています。
月の給料は手取り15万で貯金は200万ほどです。
車好きの友人にも何人か話を聞いてみたのですが、それぞれ別々の視点から意見を貰い、まだ自分の中で車種を決めきれません。
この場でも、皆さんの良い意見などを聞けたらなと思います。
僕の候補以外にも良さそうな車があれば、その意見も聞きたいです。
よろしくお願いいたします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

その3つはどれも楽しい車ですのでお勧めですね!
それぞれに長所がありますので、質問者様のニーズに一番あった車が良いと思われます。

【BRZについて】
・3つの中では一番バランスの取れた車だと思います
・小気味よく加速し、小気味よく曲がります
・燃費も3つの中では一番良いです
・維持費も3つの中では一番安価となります
・アフターパーツは3つの中で一番抱負です
・結果的に中古パーツも一番抱負です
・86の方が生産台数が多いので、中古車の選択肢は86の方が多いです

【フェアレディZ(33?)について】
・排気量が3500ccのため、トルクに余裕があります
・高速道路でのクルージング、長距離運航では一番「疲れない」車です
・維持費は上記のBRZの1割増しと思っていただければOKです
・車が大きく重たいため、曲がるのは3つの中では苦手です

【RX-8について】
・止まる能力と曲がる能力は3つの中でトップです
・トルク、馬力はBRZと互角ですが、最大トルクが5500rpm、最大馬力が8500rpmのため、「ブン回し」をしないと真価が発揮されません
・維持費はフェアレディZと同等です
・積載能力は3つの中で一番です
・「後期一択」との意見が多いですが、故障のリスクは前期も後期も変わりません
・そして、そこまで簡単に壊れません

私のお勧めはRX-8です。
絶対的なパワーはありませんが、止まる能力と曲がる能力は、現代のスポーツカーと比較しても一級品ですので、存分に楽しませてくれる車です。
予算をフルの200万円に設定した場合、前期型(中期型)の良個体が狙えます。
(個人的には、後期型の悪個体~通常個体よりも、同じ値段の前期良個体の方が、色々なリスクは低めだと考えています)


3車種以外でのお勧めとしては…

・インプレッサWRX
⇒2台目インプのGDAです。
STIのGDBではありませんので、絶対的な加速感は劣ります。
しかし、それでも34kgm、250psの力がありますので、エンジンスペック的にはフェアレディZ(33)と同等になります。
4ドアセダンがベースですので、積載能力も高いです。

質問者からのお礼コメント

2022.3.4 19:28

多くの方にご回答いただき助かります!
わかりやすい説明ありがとうございました!

その他の回答 (10件)

  • 何を重視するかではあるけど無難なのはBRZかな
    新しいのもあって特に不安なく安心して乗り回せるしリセールも他より良い
    Zはその中だと故障しなくても維持費は一番かかる
    古いくて2シーターなのもあって実用性も一番悪い
    8は当たり外れがあるからお得にもなりえるし大損こく可能性もある
    でもセダンだから使い勝手は他2つに比べると上々

  • 現実的に考えて、先代BRZでしょうか。
    Zは年式によると思います。
    8は壊れたら大変です。

  • その中で維持費、手間がもっともかかると思われるのは8です。
    ロータリーはレシプロとはまるで違います。あたりをひかないと、ちゃんとメンテして普通に街乗りしててもエンジン載せ換えしないといけなくなったなんて話も聞きます。 そういった、手間、壊れるリスクを覚悟して乗る必要がありますね。

    あとの二台は好みでいいでしょう。維持費はBRZのがやすいです、燃費もいいし税金も安い、といっても年3万の差ですがね。 Zもサーキットで使っててもあまり壊れるところがないしエンジンもミッションも頑丈なので、維持しやすいほうです。 タイヤもアジアンのハイグリップなら言うほど高くないですしね。

    性能に関しては、車のいじり方やセッティング、何よりウデ次第です。
    Zは曲がらないとか8はパワーないとか、関係ないです。
    走行会でS2000やランエボ、欧州ハイパワー車よりダントツに速い8がいました。 知り合いでそのへんの四駆ターボより速いタイムのライトチューンZ33います。 BRZでも本当に過給機ついてないのか?と言いたくなる速さの人ちょくちょくいます。 速いクラスの人たちを見てそれでもあの車は曲がらないからとか遅いからと言えるでしょうか? そんなことは買ってから考えればいい。

    どれを選んでも十二分にスポーツ走行ができる車です。 ~はだめだとかあまり聞かないで、自分が乗りたいものを選びましょう。

  • お若い方ですので、色々と乗られてみる事をオススメします。
    https://www.omoren.com/

  • BRZ WRX

    回答の画像
  • スポーツカーは年式新しい方がいいよ。皆の言う通り、先代BRZがいい。
    俺もロードスターとかBRZとかと悩んでBRZに決める直前にVABに変えました。

  • 現行GR86,BRZを勧めます。
    GRヤリスでもいいけど、予算的に高め。
    中古は修繕のリスクがあります。
    特に8がロータリーの寿命が心配。
    Zはいいけど、素のままだとただのスポーティカーでまっすぐしか速くありませんし、熱の対策費も必要です。

  • 車だけに金と手間を掛ける気が有るのなら、Zや8は球数も減る一方で程度の良い個体は高騰してるので、今しか乗れないって意味で選択肢に入ると思います。
    8はギリ4人まともに乗れるので、実用性も有ります。

    自分なBRZを選びます。
    理由は値段と程度が妥当で、乗ってみると十分楽しいからです。

  • >23歳男性です、現在スポーツカーが欲しく中古で車種を選んでいます。
    今のところ僕の中で候補になっているのは、
    フェアレディZ、Rx-8、先代BRZで考えています。

    悩む程度ならBRZ(86)が無難ですよ。

    前者2つは維持費も掛かりますし、年式が古いので故障時に部品が無い!と言う事も出てきますから覚悟が無いなら止めましょう。

  • 中古だといろいろと不具合多くなります。
    ハードな乗り方するスポーツカーなら尚更です。
    ちょっとスポーツカーで遊ぶには給料足りない気がします。
    結構な維持費かかりますよ。
    買うだけ買ってスピード出した乗り方せずに街乗りするだけならいいんですけど。
    最近のフェアレディーは人気ないから比較的状態いいの安く買えるかと。
    パーツの調達が楽なのはBRZですね。
    販売台数が全然違うからたぶん86のほうが安いと思いますよ。

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