中古のバイクて買ったら損なのになぜ中古のバイクを買うのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かに今はコロナに便乗しで中古が高騰していますが。

Question

ですが平常時でも中古のバイクて高いと思うのですが。
例えば平常時ですが。
１０年落ちのＸＪＲ１３００が８０万円くらいで売れていますが。
よく分からないのですが。
ＸＪＲ１３００の新車時の実勢価格て１００万円くらいだったと思うのですが。
新車時の二割しか安くないのに中古を買う意味てあるのですか。
よく分からないのですが。
例えばフェアレディＺとかプリウスとかＮ-ＢＯＸの１０年落ちなら新車時の八割くらい安い値段だと思うのですが。
よく分からないのですが。
中古のバイクて買ったら損なだけなのでは。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ＸＪＲ１３００てそんなに人気のあるバイクですか。

それはそれとして。
例えば新車で１３０万円のバイクが１年落ちだと１２０万円で中古が売れていますが。
たったの１０万円だったら新車を買ったほうが得だと思うのですが。

余談ですが。
それでもたったの１０万円で中古を買ってしまう人てなんなのですか。

Answer 1

すいませんが。

現行に欲しいのが無いんじゃね？

Answer 2

XJRはもう販売されていないバイクですし、それが欲しい人も居ます。バイクの価格自体も、最近のリッターオーバーだとバイクの新車価格自体が上がってるので200万前後しますが、一昔前のもの100万もあれば買えますし、それで十分だと考える人が多いです。そもそもバイクは趣味で乗るもので各々、趣向があるので、新しければ良いとは限らないのです。

Answer 3

新車を買ったら損だからです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11256049291

Answer 4

旧車の高沸に比べれば、10万円安いだけマシです。

Answer 5

別アカで
新車のバイクて買ったら損なのになぜ新車のバイクを買うのですか。
と云う質問されてますね。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11256049291

Answer 6

バイクは趣味性が高いものですからね。

拘らない人なら中古の方が安いからという理由もありますが、
拘る人はこの車種のこの型式、この年代のものが欲しい！となれば、金額に糸目は付けないかと。

特に絶版車はまず中古でしか入手できませんので（たまーに新車がでたりするけどとんでもない値段なる）、状態がいいものならば尚更価格は上がります。

例にあるXJR1300も現在は絶版車ですが2017年までは販売されていた人気車でもあります。

ただ、最近の高騰っぷりはドン引きする所もありますねぇ。
特に旧車と言われるものは、確かに人気も需要もありますが、それに目を付けた業者側も価格をわざとつり上げてプレミア感出して煽ってる気もしてます。
たまにこの状態でこの価格？！と目をヒンむくような値段ついた中古もありますから。

価格が高い＝状態がよい、と思ってる人もいますからねぇ･･･

Answer 7

購入者がその金額でもその価値があると思うから買うのでしょうね。

Answer 8

そもそもの話車は生活や仕事の面で使う人が大勢います。
それに対してバイクは原付以外は基本的に趣味で所有する人がほとんどです。
趣味にしかならないものはその時の状況で大きく値段が乱高下するものです。
なので、車でもスポーツカーと言われる類の車は普通の車のような値崩れはせず、下手したら新車時の価格を大きく上回る価格帯で販売されたりします。
プレミアがついた状態ということ、バイクは趣味所有が多いのでその傾向が顕著に表れているだけです。

Answer 9

すぐ欲しいからとかじゃないですか