コンセプトカー発表から一年後に新型フェアレディＺの販売が決まりましたが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ですがコンセプトカーのデザインを一年も前に発表していたら新型Ｚのデザインも飽きられるのが一年早く飽きられるのでは。
よく分からないのですが。
ニューモデルて出た最初の一年くらいは新しさで世間から注目されてマウントできますが。
ですがＺて一年前にコンセプトカーを出しているので今さら新型Ｚ発表と言われてももう見飽きた人もいると思うのですが。

と質問したら。
写真と実物は違う。
という回答がありそうですが。

ですがもう何度もコンセプトカーを写真で見たので新型Ｚを発表されてももう見慣れたデザインになっているのですか。

それはそれとして。
コンセプトカーで手の内を見せてしまうのってどうなのですか。
新型のコンセプトカーを世間に公表するのならせめて半年前くらいでいいのでは。
なぜ一年も前から新型のコンセプトカーを世間に公表するのですか。
そんなに前から公表してしまったら飽きられるのも早いのでは。

それもそれなのですが。
美人は三日で飽きると聞きますが。
新型Ｚを一年も前から見せていたら飽きられるのも早くなるのでは。

Answer 1

貴方の言う美人さんは有名人で言うと誰ですか？

Answer 2

買う気の無い人間が勝手なこと言ってるようにしか聞こえませんが。
アウディ・TTなんてコンセプトモデル発表から3年後に商品化してますけど。

Answer 3

マツダみたいにコンプトが糞かっこよくて実売は無難なデザインってのもありますがねｗ
早い段階で魅力的なコンセプトモデルを各メーカーが出すことにより、買い替え検討を迎える購入層に対して自社の車に買い替えてもらえるよう誘導、または既存顧客を繋ぎとめておく意味合いがやはり大きいと思います。
あと、コンセプトデザイン発表を通しててのメーカー全体のブランドイメージを確立・向上させるプロモーションを打ったり（レクサス・アウディ等がわかりやすい例）。
エクステリアデザイン（特にライト類）のパクり合い・潰しあい等も起きていたり（先代シビックｖｓCHR等）で、良く観察してると面白かったりします。

フェアレディは、コンセプトで発表したあの死ぬほどダサイフロントグリルをそのまま出してきたところにびっくりです。
かっこいいかどうかは別として、レトロとモダンの融合というとても面白いリアデザインは注目してます。
現在の日産車の中では悪い意味で完全にはみ出してますね。

Answer 4

BRZに似ているという情報を得たため、コンセプトモデルを発表した？
というのを昨年聞いたのですが、真相はいかに。