フェアレディZ33前期について。 つい最近Z33前期を購入しました。 エンジンの警告灯が付き、ここからが問題で 車両が改造車でして、どこに見せたらいいのか困ってます。

Question

多分、イグニッションコイルの不調です。
もしあれなら自分で治そうかとも考えてます。
その場合やはり警告灯も消したいので診断機等の購入も考えてます。
まずは、どう言うところなら見てくれるのか聞きたいです。自分で治す場合などの費用も大まかでいいのでお教えください。
あと、イグニッションコイルでのオイル漏れ等確認しようとしたらボルトが硬過ぎたのでそれの対処法なども教えてもらいたいです。

Answer 1

私もZ33前期モデルに乗っていて先日ダイレクトイグニションコイルを自分で交換しました♡♪

警告灯は自分で消せます！ネットで調べたらイグニションキーとアクセルベタルで消す方法が出てきますよ♡♪

オイル漏れとは？プラグホールへのオイル漏れですか？
その場合は純正部品で交換するとなればヘッドカバー丸ごと交換となります。

外品でプラグホールのパッキンが売ってるので！それを購入して自分でうち換えるのがベストです～女の私でも出来ましたから大丈夫です♡♪

ボルトが硬い？それはおそらく以前に交換した時に受側のナットが壊れているのでしょうね！一度取り外してタップでネジを切り直したら治りますよ♡♪

Answer 2

Z33でイグニッションコイルを疑うって事はプラグホールパッキンからのオイル漏れでしょうか？最近ヘッドカバーガスケットを自分で交換しましたよ プラグやセンサー(3箇所)、ロッカーカバーもやりましたので部品代だけで約11万 もちろん工賃はタダですけど
OBD2診断機ですが2002年の私のZでは使えませんでした

ボルトはラスペネを使えば大丈夫かと
頑張って下さい

Answer 3

明らかな見た目の改造車であるならばあらかじめディーラーにどこまでOKかを電話で問い合わせをするのがいいと思います。ただそれで断られた場合は自分でダイアグコードを調べる手段はあります。
https://www.takkun.net/z33-1000.htm
こちらのURLの操作方法でダイアグコードの確認と消去は可能になります。
また、もしそれが本当にイグニッションコイルの故障の場合ですが、
日立、NGK等のメーカー品なら1本約1万円、
通販等の純正同等品ならば1本約3千円位ですね、
また取り付けネジが硬いとの事ですが、ネジの付け根等に潤滑剤等を吹き付けて少しして緩めてみてください。それでも駄目な場合でしたらお店にお願いした方がいいでしょう。
もしネジが折れてしまうと、ヘッドカバー交換で片側約2万5000円程部品代でかかりますので、