日産 フェアレディZ のみんなの質問

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なぜスポーツカーて今でもサイドブレーキが死語にならないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜスポーツカーて電動サイドブレーキにしないのですか。

よく分からないのですが。
今どき軽自動車でも電動サイドブレーキですけど。

と質問したら。
ドリフトするために。
という回答がありそうですが。

サイドブレーキを使わないとリアタイヤを流せないのってただの下手なだけなのでは。

それはそれとして。
なぜスポーツカーて電動サイドブレーキにしないのですか。

余談ですが。
なぜGR86とかフェアレディZてサイドブレーキが手動なのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あらゆることをして万が一の危険を回避するんだってよ

その他の回答 (7件)

  • 1192さんへ

    >なぜスポーツカーて
    >電動サイドブレーキにしないのですか。
    私的意見を述べさせて頂くなら、旧来とは操作感を出来るだけ変えない、という面が在ると思います。
    以前、いきなり左ハンで「横に向けて!」とお願いされた事が在ります。BMW318ISで。d(^^;)
    慣れて無いからサイド引こうとしたんですが、瞬時に反応するのは右手じゃ無く左手。仕方無いから、フェイントにブレーキ踏みを加えて、切欠作りをしたりしました。
    サイド引きって、引いてロック、だけじゃ無くて、解除のタイミングも思い通りに成っていないと拙い。
    そういう操作全般に渡って自在に成るか? スパッと瞬時にロックし切ってくれる事も大事ですが。

    そういう、単なる停車中・滞泊時用の転動防止装置じゃ無い、走行中の操縦装置の一つ、という位置付けの違いから来る物じゃないかな、と考察します。

  • サイドブレーキ無しでスピンターンやサイドターンをするのは可能なんですかね?
    最新の何十億円もするWRカーにでさえ未だ付いていますよ?
    WRCドライバーもヘアピンコーナーでは必ず使っています。

    回答の画像
  • サイド使えないのが下手?
    D1やFDJ見たことないの?ブロは多用してますよ
    無知過ぎますよ

  • プロのラリードライバーですら速く走るためにサイド引いて走ってますよ。

    お遊びのドリフト小僧がサイド引いたドリフトは下手くそとかそんなん話してるだけなんです。むしろサイド引いたドリフトしか出来ないだけでクラッチ蹴ってドリフト出来ないだけの人を下手くそと言ってるだけでサイドを用いた走り方もありますから、どちらも出来るのが理想です。

    別にサイド引こうと速く走れるとか、綺麗にドリフト出来てるならそれでいいと私は思います。ある物を的確に使いこなして制御できてるならそれでいいんです。

    それはそうとサイドは自分で動かしたいですね。出来ればフット式じゃない物がいいです。

  • 私、はっきり言って電動サイドブレーキを信用していません。
    サイドブレーキは駐車時に使用するだけのものではありません。
    緊急時の停車手段の一つだと考えています。
    その時に機構が複雑で電気系統に不具合があった時に動かない電動サイドブレーキと、機構が簡単で、人力だけで動く今までのサイドブレーキとでは信頼性が違います。
    スポーツカーなどが電動サイドブレーキを採用しないのは、そういう考えがあるからだと思います。

  • 今どき軽自動車でも電動サイドブレーキですけど。

    サイドブレーキの名前使われてるから死語では無いよね。

  • モリゾウに聞いてごらん?

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