国産車でマニュアルのスポーツカーを新車で買えるのはシビックタイプRかフェアレディZかスープラRZくらいですか？ 「86やスイフトみたいな遅いのはスポーツカーとは言えないと思っていますので除外します」

Answer 1

どのステージでの走行を想定してるのかによって
それぞれの車の特長があるので速さの基準は
異なると思いますよ。

Answer 2

自分でわざわざ車種挙げてるし分かってるじゃないですか、それであってますよ。

後半の2行を言いたいだけのように見えるのですが気のせいでしょうかｗｗ

８６ねえNAのナンバー付きで鈴鹿20秒台とかセントラル20後半とかいるんだけどあれに余裕で勝てるんですねえ、すごいな。

スイスポも特に新型なんてかなり速いの多いけど、全部余裕で勝てるんですねえ。
ウデが余程あるのか相当いい車に乗ってるのか、羨ましい限りですねｗｗ

Answer 3

あと、マツダロードスターとかですかね。

Answer 4

車の事知らない人か釣りでしょうか、、、

そもそもが、どの車もノーマルではシビックタイプ RもZもスープラも遅いので86もスイフトもS660もコペンもひっくるめてスポーツカーです。
極端な話スポーツできる車ならどれもスポーツカーです。
スポーツカー自体チューニングカーと比べると大したもんじゃありません。
メーカーさえ気づかずにつくっているスポーツカーがあるのです。
GRでない方のヤリスですらヤリスカップがありますし、ある意味スポーツカーより格上のレーシングカーです。
スポーツ走行が余裕でできる方であればこの意味はどなたでもわかるかと思います。

チューニングすればどの車もある程度まで行けますが、中でもTBR-03として GT-R35や外車スーパーカー含め筑波で箱車最速のタイム49.4秒をもってる86がその中では車自体のポテンシャルは高いですし、いろんなロマンは別の話ですが、ベースとしての性能面では過去の車をひっくるめても1番かと。
スーパーGTのスバルBRZは市販車を改造してあるだけです。
スポーツカーとしてトヨタは売ってますが、86はレーシングカーベース車両ですし、スイフトもラリーで使われてますからね〜。

あとはロードスターもスポーツカーですよ。

シビックタイプ Rでいうとサーキット連続周回できるように改良されたんですかね？
あれ水温上がっちゃって数周で終了してましたけど。
86はオイルクーラーだけでFSWを何周しても水温安定してるんですよね。
その辺の実際使える車かどうかも気になるところですよね。
R35は相変わらずいいみたいですね。
Zは今までのものはサーキット走っても大丈夫にするのが大変でしたが、今度のは期待出来そうな気もしなくもないですね。

FSWを例に現実的なタイムの話をすると、とにかく誰でも速いのが R35で1000馬力級は1分45秒とかですが、それ以外だとWRXとかランエボの4駆勢が2分切ってきますね。
50秒台。
ポルシェも上手い人はそんなかんじです。
次が86の過給機付きか軽量仕様が2分前後でBMのMシリーズとかもこの辺。
シルビアとかGT-Rの生き残りも速いのはこの辺に食い込んできます。
2分10秒辺りにはBMのセダン系なのでBMは優秀だと思います。
86のNAが2分15秒前後でスイフトとかZの33やR34のノーマルもこの辺です。
FD2なら2分20秒あたり。
FK8もこないだ行った時に見た人は20秒台でしたね。
流石にもうちょっと速く走れるはずですが。

でこの後はフィットとか軽のコンパクト勢が続きます。

一般的なサーキットユーザーが走った場合です。
プロならもう5秒近くづつ刻むかもしれません。

参考になれば幸いです。
ちなみにGRヤリスは足回りとコンピュータぐらいで筑波で1分切るので反則級に速いです。
どの程度かというと、こうなったGRヤリスは筑波ではR35の最新のNISMOより速いということです。

Answer 5

シビックＲはスポーツカーじゃなく、スパルタンな車で表現しています。
８６にスイフトはスポーティな車でコーナリングにハンドリングが素晴らしいって表現しています。
やはり、人それぞれで年代別でも変わるでしょう！

Answer 6

国産車でマニュアルのスポーツカーを新車で買えるのはシビックタイプRかフェアレディZかスープラRZくらいですか？
４WDならば
GRヤリス

Answer 7

走り屋さんですか？

消去法でいけば、そうかも。

Answer 8

そうなると思います。

Answer 9

速さだけなら、
GRヤリス
GRカローラ

全くカッコ良いとは思えないので、スポーツカーと言えるのか分かりませんが。

Answer 10

コペン