日産 フェアレディZ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.15 15:45
さぁ、勉強ださん
2022.1.15 15:46
その通りやね
異論なし
1D非公開さん
2022.1.21 17:59
吊るしでもサーキットで本領発揮のGRMNヤリスと、
スポーツカーの中でもグランツーリスモ寄りのZ、
活躍のステージが全然違う。
サーキットをバリバリ走ってレースにも出るならヤリスにも十分価値がある。
Zを同じような仕様に仕上げるなら、さらにもう一台買えるくらい金がかかるでしょ。
スイスポを選択肢に挙げられるんならなら、スイスポに100万円かけてナンバー付きミニサーキット快速仕様、くらいに仕上げるのが良いんじゃないかと思うけどね。
Z寄りで考えたら、86/BRZにやっぱり100万円かけて、テインの車高調に自動調整システム付けるのと、あとスーパーチャージャー入れて高速道余裕仕様とかね。
天照さん
2022.1.20 12:08
レースなどにそのまま出場出来るメーカー純正の高スペック車とノーマルのフェアレディーZで満足するかです。
単なる社外品パーツメーカーがテストした状態の車両ではなく、トヨタの100人や1000人のとかの技術者のものが形になっているようなものですから。
acq********さん
2022.1.17 12:26
ランクルとかと同じで趣味色全開です。
これもサーキットを走ってこそ価値を発揮する車です。
1シーズンしっかりレギュレーションで戦う財力があるなら良いベース車両だと思います。年間1000万くらいかかりますけどね。価値あります。
資産価値を見込んで買うならハイリスクローリターンだと思います。スイスポ買うのが無難です。要は目的によりけりです。
gg3********さん
2022.1.17 10:13
レース活動できるような車体に仕上げてもメーカー保証があってディーラーで整備に出しても嫌な顔されず、売るときの価格も当然ただのチューニングカーよりもあると考えれば価値はあるでしょうけど、変更内容だけ見れば割高には感じますけどね。
パーソナライズプログラムやその後のエンジンチューンや足回りのアップデートプログラムの価格がどの程度で提供されてくるか次第でしょう。
オートサロン期間中だけでも500台以上の予約は入っているようなので、世間的には相応の価値はあるのでは。
sei********さん
2022.1.16 11:46
本当に好きでなければ買う価値なしです。ボディ補強がメインでエンジンパワーがGRヤリスと同じではインパクトに欠けます。プレミアは付かないと思いますので転売しても損します。
長く愛する方には最新バージョンにアップデートできるので価値は大いにありますね。
hikaru6305さん
2022.1.16 02:33
そのままサーキットに持ち込んでレースに出られるGRMNヤリスとハイウェイクルーザーのZでは仕様が違いすぎて比較対象にはなりません、貴方の嗜好に合う車を選んで下さい。
kan1400さん
2022.1.15 15:52
ごちゃごちゃ金の事言うならスイスポ買っとけw
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