MTスポーツカーの購入を考えています。 日産フェアレディZ（Z34）の購入を考えていますが、車好きの友人から電子制御が入りまくるのでZ33の方が面白くて良いよ！と言われました。

Question

公道でドライブするだけなので、ドリフト走行やグリップ走行は今の所しない予定です。

電子制御が入ってしまうと、公道での走行も面白みに欠けるのでしょうか？

Answer 1

Rのキツイコーナーにオーバー速度ぎみに侵入したとします、普通ならアンダーやリアがブレイクします、電子制御ではこれらは起こらずかなりの減速感を感じ、アクセルを踏んでも加速しない。車にスロットとルブレーキを乗っ取られた感じです。

OFFすればかなりマシになりますが完全OFFにはならないモノが殆どです。

一人で走る分には安全だし気になりませんが、競争となるとライバルに負けてしまうと言うことです。

これは峠やサーキットなどでライバルと競い合ったうえでの限界走行での話で、公道でかっ飛ばす位では大して気にならないと思います。

Answer 2

制御は普通では無い状態になった時になります
公道を走って制御が掛かる事はほぼありません

逆に古い年式の物を購入すると修理代がかかる可能性もあります

Answer 3

その友達に聞いてみな。
電子制御が入るとどうなるの？
それがどう影響するの？
33と34、どう違い33の何処が楽しく、34の何処がどう楽しさ半減されるの？
って。
多分まともに答えられないと思いますよ。

単なるその友達の思い込みです。

Answer 4

友人が主に運転するんじゃないから自分の好きなもの買えばおk
制御もサーキット以外ではほぼ感じません

Answer 5

オートマだとつまらんけどマニュアルならどっち買っても問題無し。

Answer 6

30年前のスポーツカーを所有していますが、公道を走るだけなら電子制御の介入なんて分かりません。
Z33は新しい物で15年落ち。
安い以外のメリットが見当たりません。

Answer 7

エンジンも電子制御ですよ。
ご友人は、ニワカなので無視して良いですよ。
またＺは、スポーツカーでは有りません。誰でも簡単に運転出来るただの安楽椅子です。

Answer 8

公道では普通に走行してれば滅多に電子制御の介入はありません
乱暴な運転しない限り大丈夫です

Answer 9

34の方がパワーあるので面白いと思います。
この型は、トラクションコントロールなどの邪魔な電子制御はボタンでほぼオフにできて変な制御が入る事は有りません。

電子制御もこの頃になると熟成されて一昔前のもっさりした感じは無くなりました。
少しいじったシルビアなんて置き去りにできますよ、

Answer 10

街乗りならZ34のほうが良いと思います。
ミッションの電子制御ですが～乗り易いように！運転し易いように制御されるので逆に街乗りには便利ですよ♡

私はZ34よりZ33のほうが好きで現在も所有しています。
なので質問者様にもZ33をススメたいのですが～ハッキリ言って色々な面でZ33よりZ34のほうが優れていますし乗り易い車です。

Answer 11

電子制御が介入しないということは、逆に言うと自分で立て直さなければならないということです。
立て直せなければ、スピンアウトして事故になるだけです。
車を壊したくなければＺ３４の方がいいと思います。
そういう走り方をしないのなら、どちらを買ってもよいと思います。