GS31 フェアレディZ L20 インジェクション エンジン始動後のストール症状 エンジンをかけて直ぐストールしてしまいます

Question

エアフロかと思いエアフロのカプラーを外すと不安定ながらアイドリングをします
外した状態でのアイドリング中にカプラーを戻すとエンジンストールしてしまいます

不動の状態からタンク及びインジェクション清掃をしてもらい
戻ってきた時にはアイドリングをしていました
(レギュレータの故障で2時間のアイドリングでしたが、
その後レギュレータは新品を買い替えることができたので放電の問題は解消したのですが)

何が悪いのか どこを見たらいいのか検討つかないです
教えていただけませんか
お願いしますm(_ _)m





#フェアレディZ

補足

始動動画上げました 今の状態です https://youtu.be/_vFf2xmZg0Q

Answer 1

ハッキリとはいえませんが、その頃のL20EGIだとECU基盤が駄目になっていると思います
今スカイラインジャパンやグロリアを今でも乗っている人は、それで頭抱えています
当然ながらECUは直せないし、排ガス規制対象車だとキャブに戻すと排ガス濃度で通らなくなります

スポーツインジェクション仕様にしてECUで絞れば車検通ると思いますが、L20に精通したカーショップに依頼することと、予算がもの凄く掛かると思いますね

Answer 2

現車確認しないと何も分かりませんが
現状の症状を確認して、色々やった方はプロなんですか？
また、当時の車に詳しい方なのでしょうか？

ひとつ聞きたいのは、暖気後は全く問題なく
冷間時だけの症状ですか？


せいびやじいちゃん。