ベンツW123が欲しいです。 部品供給には困らないと聞きましたが本当でしょうか？ 希少部品は高額だけど売っているということですか？ メーカーからの純正部品は供給されていないのですよね？

Question

社外品で作り続ける部品メーカーがあるのですか？

ちなみに、私は国産の旧車では部品供給が不安なのでいつまでも乗れるように外国車に興味があります。
友人がフェアレディＺ130型を入手しましたが部品が手に入らずに結局手放してしまったのでそのようなことが無いようにしたいと思いました。

ワーゲンタイプ２は構造は好きですが見た目が絶望的に苦手です。
好きな見た目は角ばったセダンです。



#フェアレディZ

Answer 1

まだ生産/供給され続けている部品も在るし
既に生産は終了し在庫分のみという部品も在るし
生産終了し在庫も無い部品でもリクエストの多い部品に関しては
クラシックセンターでの再生産って部品も在る（但し価格は数倍に高騰）
ＯＥＭ部品も在るし
優良な社外部品も在るし
低品質、低精度、低耐久性の社外部品も在るし
大陸製の、、、偽部品も在るし

メルセデス純正部品：オリジナルに拘らなければ部品は在る場合が多い
例えば
ラジエターは既に生産終了し在庫も無い、、、
なのでワンオフで製作する場合が多いですし（国内でネ）
ドイツの旧車専門部品屋が作っている場合も在るし
それでも
一部の電子制御部品に関しては絶望的かな、、、
既に当時の半導体（ＩＣ/ＬＳＩ等）の生産/確保が不可能ですし
現時点ではＥＣＵ系は現物修理対応が殆ど、、、
（但し、過電流等で損傷が大きければ修理は不可能ですけど）

部品によっては入手まで時間が掛かったり、高額だったり、、、
しますけども、まあ、、、維持し続けるだけの部品は出てきますヨ
純正部品のみに拘らなければネ

Ｗ１２３は専門店が幾つか存在してますが
お任せ、、、だと高い維持費に、、、ですネ
でも今のネット時代だとオーナーさんのＤＩＹ情報も多く
自分でＤＩＹしなくても情報を持っているのであれば維持もし易い
んじゃないんでしょうかネ

Answer 2

この年代のベンツなら金さえかければ何とかなるんじゃないですかね。
ただし､ベンツはガソリンエンジンを窓から投げ捨てるって言ってた様な気がする(今後どうするか微妙)なので昔のガソリンエンジン車の部品供給を続けるかって言うとどうなんでしょうね｡
環境(ビジネス)団体の突き上げでも食らったら昔のモデルの部品供給をあっさり止めたりしませんかね｡

確たる事は言えませんが､まずこう言った古い車の扱いに長けたショップと関係を築いてください。
金さえあれば色々頑張ってくれるでしょうから。

Answer 3

部品は結構市場に残っているので困ることはないですけどめちゃくちゃ高いですね
昔数千円で変えた部品が数万になってるものもあります
流用や社外もあるのでなんとかなりますので金さえあれば困りません