フェアレディZとGT-R。コスパが高いのはどっちですか？

Answer 1

コスパが高いのはどっちですか？
GT-R

Answer 2

Zのローターとかパッドの価格まだ見てないので何ともいえませんが、３５Rのそれらだけを見てもとんでもない値段です。具体的には、パッドでZ33のサーキットスペックのパッドが３セット分ほど買えます(笑) ローターもそのくらいだったかな。３倍くらいしました、純正で。

ただ性能からすれば明らかにコスパはいいです。インチキだと言えるレベルに速いですから。そのへんのうん千万のスーパーカーとかたを並べる性能です。
ですから、スーパーカークラスを維持できる資金力がある方にとってはとてもコスパが高い。しかし一般収入のふつーの人にとっては、Zのほうが適している。
そこまでとんでもないエンジンやブレーキ機構をつけてるわけではないし、２駆ですから四駆より機構も少なく、メンテ箇所も減ります。

もっといえばZ33や３４を買ってきて２００万ほどかければ、新型Zと同等くらいの速さのができます。 新型は基本的に３４のパワーアップ版ですから、Z34の維持費に色を付けたくらいで済むのではと。

３５Rは本体こそ一般人でも買えそう？に見えるとはいえ、中身はバリバリのスーパーカーでそこらのスポーツカーとは維持費が桁違いです。

Answer 3

最新であろうが、ＧＴ－Ｒでしょうね。
パーツの値段がおかしい。
Ｚ３２のほうがまだ安いのかもしれない。

第二世代のＧＴ－Ｒならそもそも家が買える値段ですし。