日産 フェアレディZ のみんなの質問
ガーガリンさん
2021.10.19 16:06
よく分からないのですが。
この時代のフェアレディZて5ナンバーの車体に2800㏄とか3000㏄のエンジンを積んでいたと思うのですが。
よく分からないのですが。
5ナンバーの小型車のボディにしては1225kgとか1365kgて重すぎるのでは。
と質問したら。
それだけ6気筒のL28やVG30のエンジンが重たかったということだ。
という回答がありそうですが。
よく分からないのですが。
例えば今の86は3ナンバーの車体に2000㏄ですが車重は1250kgですけど。
それはそれとして。
なぜ昔のフェアレディZて重たかったのですか。
5ナンバー枠の車体で1365kgて重たすぎるのでは。
余談ですが。
Z32は3ナンバーボディなので1500kgあっても別にそれで普通だと思いますが。
S130とかZ31のボディて小型車サイズなのに1365kgて重すぎなのでは。
sen********さん
2021.10.19 16:36
ボディ合金の剛性と重さの進化
構造設計の進化
sst********さん
2021.10.20 18:11
重すぎと思うのは、今の時代で計っているからです。
当時としては、それが一杯なんですよ。
今の時代と違って、ボディー技術も、素材研究も未熟な時代なんです。
また、量産車でもあるので、当時の日産としての妥協も有るでしょうね。
jyw********さん
2021.10.19 16:58
単純に技術が無かったからだと思います。
コンピュータが進化してモノコックの強度を保ちつつ軽量化が出来る様になったのでしょう。
ゆうさん
2021.10.19 16:22
エンジン、ボディにアルミ使わないからですよ。
101779849さん
2021.10.19 16:13
近代の車はハイテン使ってるし。
mnb********さん
2021.10.19 16:10
86のFA20は2リッター4気筒
ZのVG30は3リッター6気筒
GTカーなのである程度の重量は必要というか、ご愛嬌というか
158451492326さん
2021.10.19 16:07
ほとんど樹脂部品使ってないから。
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