なぜフェアレディＺはベンツに丸投げしなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

スープラはトヨタが独自に開発や製造するよりＢＭＷに全部丸投げしたほうがコストダウンになるのでそうしたそうですが。
よく分からないのですが。
フェアレディＺも日産で開発や製造をするよりベンツに丸投げしたほうが安上がりで良かったのでは。

と質問したら。
Ｚは日産の伝統なので他社からのＯＥＭではプライドが許さない。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
あの大企業のトヨタですらスープラを自社で作れないのに。
なぜ日産ごときの潰れかけの会社が自分で作るのですか。

それはそれとして。
なぜフェアレディＺを日産で作るのですか。
ベンツでフェアレディＺを作ったほうがスープラみたいにコストダウンできてしかも性能が良くなっていいのでは。

Answer 1

受けてもらえないから。

Answer 2

その答えは日産の幹部にしかできません。

毎度の事ながら、
You are really stupid.
と言わせていただきます。

Answer 3

トヨタと日産の考え方が違うのですよ
トヨタはもち屋はもち屋という考え。それが大きい
日産は自分のブラントのクルマは自社で開発するというのが歴史であり考え方です

Answer 4

本当によくわからないとは質問者様は思ってないと思われますが、、

日産、三菱、ダイムラーの提携と、トヨタ、スバル、ＢＭＷの提携と全然訳が違います、勝ち組が技術供与を合理化して更に儲ける体制と、負け組が傷舐め合ってる状態は違います。

さらにメルセデスに安い日産のエンジン乗せて設けてもＺは北米でメルセデスのエンジンなら売れません。メルセデスはスポーツカーエンジンではことごとくＢＭＷに負けてきたメーカーです。

とりあえず負け組はコストをかけずＺのようにあるもんで隙間産業するしかないのです、因みに三菱ふそうのバス、ダイムラーのエンジンて知ってますｗｗｗ

Answer 5

Ｖ37前期型スカイライン2000ＧＴで
ベンツのエンジンを採用して失敗しているからです。

Answer 6

プラットフォーム、パワートレイン、自前であるから。わからんの？

スープラの開発着手は2012年とのことだけど、その頃量産の高性能直6持ってるのBMWしかなかったのと、騒音規制が強化される前に出したかったからだそうですね。

ちなみに、生産はオーストリアにあるマグナシュタイヤー グラーツ工場ですね。

F1でもシュタイヤーマルクGPってあったの知らねーだろあんた。

シュタイヤーマルク州の州都グラーツ市にあるのがマグナシュタイヤーのグラーツ工場だよ。

君はなんも知らんよね。

https://i.imgur.com/SNzRwNy.jpg

https://i.imgur.com/kySPAHD.jpg

ちなみに、先月25日に見てきたやつ。

https://i.imgur.com/jldFFCh.jpg

君は俺みたいな熱意ないからこういう貴重な車は見れませんｗ

Answer 7

ベンツに丸投げしたら

なぜベンツに丸投げしたんですか？
ドイツに魂を売ったんですか？

と質問するんでしょう？

やってることの逆を言えばいいんだから、気楽なもんだね

Answer 8

日産としての拘りでしょう。

Answer 9

BMW Z4の製造はオーストリアにあるマグナ・シュタイアが担当。
トヨタはBMWと開発するのでは無く、マグナと開発したから。

Answer 10

Ｚなんて作るから赤字になるのでしょうね。

ただ、財務的に安定していても、自車で夢（スープラ）を作れないメーカーは魅力的と言えるかどうか。

Answer 11

Zは日産の伝統なので他社からのOEM ではプライドが許さない。
訳のわからない無茶苦茶な質問なのに回答の反論にはすぐ反応するのですねえ
でまたBLですかあ❗