フェアレディZの新型。何あのエクステリア。

Question

終わりかけてた日産の救いの2枚看板のGT-RとZ。
もう日産の魅力はGT-Rだけになりましたね。
日産終了。

Answer 1

俺は昨年9月に特設パビリオンでのプロト展示見たけど、唖然としましたね。

｢えっ、マジでこんなの売るつもりなの｣って。非常にダサい。

ちなみに、来年1月の東京オートサロンで日本仕様車の展示とGT 500マシンを展示するそうです。

質問者からのお礼コメント

やっぱり何回見てもカッコ悪いです。

Answer 2

実はフルモデルチェンジではないんですよ？
「新型」ですが「ビッグマイナーチェンジ」なんです。

Answer 3

車のデザインは主観の塊なので、賛否有って当然と考えます。個人的には32Zが好きですが、オーナーの方々に伺うと、エンジンルームが狭すぎて、特にターボモデルは整備性、性能共に厳しい様ですね。

Answer 4

私は好きです。
スープラ、86、シビックと比べればさらに。
あくまでも個人的な意見です。

Answer 5

GT-Rは走行性能こそは最強の車なんですが
MTが存在しません

そりゃサーキットを速く走行するのであれば
２ペダルなのは定石なんですが
車のトラクションを自分の意志で
自由にコントロールするのであればMTです

その点、新型ZはMTをラインナップに上げていますし
こっちの方が良いですね

Answer 6

いや、GT-Rなんて初期設計が14年落ち。

Zは新型。
シャシーは先代と共通な物の、90%が新規パーツ
パワートレインも新型

むしろこれだけモデルサイクルの長いR35 GT-Rの方が魅力を感じませんが。