日産 フェアレディZ 1998年10月モデルの新車情報・カタログ

専門家レビュー フェアレディZ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

• 文化的価値が高まった生粋のスポーツカー

  2022.1.17

  

  西村 直人

  自動車ジャーナリスト

  評価

  5

  デザイン

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  3

  積載性

  3

  燃費

  2

  価格

  5

  年式

  2008年12月〜モデル

  満足している点

  運転操作が楽しく感じられること、これが良いところだ。精度が高められた6代目の「ニスモ」モデルでは、速度を高めなくとも、たとえば渋滞路でのクラッチミートすら楽しかったことを思い出す。また、フェアレディZは世界で名の知れ渡ったスポーツカーであることから、注目の的になることも多い。

  不満な点

  スポーツモデルはモデルライフが長いことが多く、事実、6代目も2008年12月の発売から14年近く販売されたことになる。よって、同じモデルモデルでも年次改良で大幅に性能が異なる点がある。中古車を購入候補にする場合は、クラッチの操作性が向上し、静粛性も高められた2017年7月以降のモデルをオススメする。

  デザイン

  現行モデルは2008年登場の6代目。5代目に続きロードスターも設定されていた。7代目となる新型が2021年にプロトタイプとして発表されている。新型の発売は2022年だ。歴代モデルとも時代を先取りするデザインが採用されてきたが、7代目は初代のヘッドライト、5代目のテールランプ類など各世代の特徴的な部分をモチーフにしてデザインされた。

  続きを見る

• 古さは気になるが、フェアレディZにしかない魅力も多いスポーツカー

  2021.5.27

  

  国沢 光宏

  自動車ジャーナリスト

  評価

  3

  デザイン

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  積載性

  1

  燃費

  2

  価格

  3

  年式

  2008年12月〜モデル

  満足している点

  スポーツカーは趣味のクルマなので、フェアレディZが全体的に古典的なモデルというところは好きな人にはたまらない魅力に感じるだろう。また長年造られているクルマの割には路上であまり見ないので、特に派手なボディカラーだと目立つという点も見逃せない。

  不満な点

  Good点との矛盾を承知で書くと、スポーツカーらしいとは言いにくいエンジンや自動ブレーキや運転支援システムがまったく装備されない点など、全体的にとにかく古さが目立ち、好きでたまらないという人にしか勧められないのも事実だ。

  デザイン

  ロングノーズショートデッキという古典的なスポーツカーらしさを持つのに加え、リアフェンダーの張り出しなども実に美しく、｢好きな人はたまらなく好き｣というスポーツカーに求めたい個性を備えたデザインとなっている。

  続きを見る

専門家レビュー一覧を見る