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グレード情報フェアレディZ

マイナーチェンジ一覧2件1998年10月〜マイナーチェンジ フェアレディZ

ユーザーレビュー162件フェアレディZ

フェアレディZ

  • かっこいい
  • エンジンが良い
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.6
燃費:
2.6
デザイン:
4.9
積載性:
2.7
価格:
3.6

専門家レビュー4件フェアレディZ

所有者データフェアレディZ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0)
    2. 2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0)
    3. 2by2_300ZX_Tバールーフ(MT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.3%
    女性
    3.1%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

    2
    21.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.7%
    2. 東海地方 13.4%
    3. 近畿地方 11.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フェアレディZ

平均値を表示しています。

フェアレディZ

フェアレディZの中古車平均本体価格

264.3万円

平均走行距離89,600km

買取情報フェアレディZ

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このクルマについて フェアレディZ

1998年10月

■1998年10月
52年デビューのダットサンスポーツを直接の祖先とするフェアレディZ。この
伝統の車名が与えられたスポーツカーが、初めて登場したのは62年10月のことだ(ただし
この時点では車名はまだフェアレディ)。最初に誕生したフェアレ
ディZは、1500ccクラスのオープンスポーツ。後にそのエンジンは2000
ccにまで拡大されることになるが、現在のフェアレディZとはかなりその趣はこ
となっている。北米市場で爆発的な人気を誇ったZカーの元祖は、69年10月に発
表されている。フェアレディZのアイデンティティともいえるロングノーズ&
ショートデッキフォルムが確立されたのもこれから。そして78年、83年とフルモ
デルチェンジを繰り返したフェアレディZは、89年7月に現行モデルへと発展。
現行フェアレディZはすでにその生産が開始されてから10年以上を経過している
が、ボディーデザインの美しさは不変だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。