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日産 フェアレディZ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

日産 フェアレディZ 新型・現行モデルのカタログ画像

“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用

日産フェアレディZは、スカイラインと共に日産を代表するスポーツカーであり、その高い走行性能と先進的なデザインで、海外での人気も高い歴史ある一台だ。1969年に登場した初代フェアレディZには、直列6気筒エンジンが搭載され、海外のラリーレースでも活躍を見せた。3代目からはV6エンジンに移行。4代目が2000年に生産終了すると、その後約2年間、日産のラインアップから消滅していたが、2002年の5代目登場で復活。現行6代目のZ34型では、3.7L V6エンジンに7速ATおよび6速MTを組み合わせた、2シーターのスポーツカーとして、多くの国で販売されている。(2016.3)

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日産 フェアレディZ 2017年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.7(MT) 390.7 FR ハイオク車 2 3696 9.1
3.7 398.5 FR ハイオク車 2 3696 9.2
3.7 バージョン T 471.5 FR ハイオク車 2 3696 9.2
3.7 バージョン S(MT) 476.1 FR ハイオク車 2 3696 9.1
3.7 バージョン ST(MT) 510.4 FR ハイオク車 2 3696 9.0
3.7 バージョン ST 521.2 FR ハイオク車 2 3696 9.1
3.7 NISMO(MT) 629.3 FR ハイオク車 2 3696 9.1
3.7 NISMO 640.1 FR ハイオク車 2 3696 9.2
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.7 ヘリテージエディション(MT) 408.0 FR ハイオク車 2 3696 9.1
3.7 ヘリテージエディション 415.8 FR ハイオク車 2 3696 9.2
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 フェアレディZ ニュース一覧

日産 フェアレディZ 口コミ

4.1
  • 日産 フェアレディZ グレード:フェアレディZ_Version_NISMO(AT_3.5) 2007年式

    投稿日:2018年9月28日 投稿者:せっちゃん号 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    物の収納スペースが無く2人乗車の場合、セカンドバックなどを置く場所に困るが、内装の地味と外観のギャップの大きさ。 見た目よりもかなり乗り心地が良い。 [ 続きを見る ]
  • 日産 フェアレディZ グレード:フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 2003年式

    投稿日:2018年9月13日 投稿者:k.m.d. さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    性能の良い車ですが高級車ですからガソリンや税金などそれなりにかかります。 過去に燃費が悪く税金の高い車ばかり乗っていたのであまり気にしませんけど。 [ 続きを見る ]
  • 日産 フェアレディZ グレード:フェアレディZ バージョンT(AT_3.7) 2017年式

    投稿日:2018年8月7日 投稿者:Z134 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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