日産 エルグランド のみんなの質問
gu_********さん
2018.11.25 17:44
rag********さん
2018.11.25 17:53
それだけじゃあ、V次回復できない。
スカイラインとかシルヴィアとかフェアレディZとかの時代遅れ車の製造数減らして、エルグランドなどのファミリー向けの車を多く作らせるようにしたから持ち直した。
ten********さん
2018.11.25 18:19
そもそも社員でない
首切りはしるが前の経営陣は退職金も給与も払えない状況でしたけどね
V字回復とは言うが2兆円の負債はルノーが支払った事で
ゴーン氏が来てから生産もしていない工場を稼働させて工員を雇ってる事が
不自然なので下請けを含めカットしたに過ぎません
でもね、下請けだって売掛金がもらえない状況でしたからルノーが支払ってくれただけでも良かったと思います。
倒産してれば退職金ももらえない状況だったものから
2倍以上の退職金がもらえたのだから感謝してるでしょ
ゴーン氏が海外に多くの工場と販売網を作り売上を伸ばしたのは彼の人脈ですから
カットしただけではない
無駄をなくして販売網を強化して利益体質も変えているので素晴らしい経営者です。
あなたがゴーン氏の立場だったら、いまからロシア政府と交渉できますか
裏金だってそうとう使ったと思いますが
海外との交渉があなたにできますか
日本人経営者が海外の要人と交渉して成功できますか
カットして業績を伸ばしたわけではなく
カットして無駄な浪費を抑えただけで回復とは別の話です
オーバードライブはパッシブだからさん
2018.11.25 18:11
首切りだけではあの回復はできませんよ。
部品のコストカットや生産現場の徹底的な合理化など
とても細かいことを積み重ねて実現した回復劇です。
そのおかげで日産車は見た目だけのスッカスカの車が多くなりました。
tik********さん
2018.11.25 17:45
そうだとおもいます、
日産はエルグランドを十数年もフルモデルチェンジしてないからか学生が新しいエルグランドを作ったみたいですけど日産は恥ずかしくないんですかね?
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