日産 エルグランド のみんなの質問

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アルファードって所詮加飾料だけの車ですよね?

特に30後期のフロントグリルを見るとそう思います。
あの車格で500万オーバーはありえない。

・貧弱すぎるパワートレイン
・貨物車のような走行性能

・ドアが軽すぎ
・内装も安っぽい

よくてせいぜい300万ぐらいの車だと思います。
カローラとかプリウスクラスかな?
ノアと比較されている車なので当然でしょう。

レクサスIS>エルグランド>アルファードは世間の常識。

キンキラキンの加飾に200万円払うぐらいなら、レクサスISに500万払ったほうが満足度も高いですよね?
高級感や操舵性、安全性や満足感は格段に違います

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回答一覧 (5件)

  • レクサスISにどうやって7~8人乗るの?

  • 所詮って…逆にあの内容で500万安すぎる。さすが一番売れてるファミリーカー代表。
    エアコン2台、イージークローザー、ルーフイルミ、シートと内装3列分、セーフティセンスこれだけつけてあの値段は安すぎる。そして売ったらパーツ管理も数年やらないといけないし開発費も回収しないといけない。
    君は商品開発したことないでしょ?

  • アルファードとレクサスISを比較すること自体、普通ではないですよ。
    全く方向性が違いうセダンとミニバンなんて誰が比較するのでしょうか?

    実際、その価格で売れているのは事実なのですから、購入する方はその価格に納得していると思われます。
    世間一般は500万出すならレクサスISよりもアルファードの方に価値があると判断したからではないでしょうか?
    貴方がISの方が価値があると思うならISを購入すればいいだけのことでは?
    なぜアルファードを見下した内容の投稿をされるのかが不思議です。

  • アルファード≫越えられない壁>エルグランド≧レクサスIS
    が世間の常識的な販売台数。

    売れるのは価格の割に良い車、売れないのは適正価格ではない。

    人気あるのが売れる、良い車は売れる。

    売れない車は考えりゃ理由わかるだろ、わからんのは車音痴ということ。

  • #ですよね?
    #見るとそう思います。
    #ありえない。
    #〇〇万ぐらいだと思う。
    #当然でしょう。
    #〇〇は世間の常識。
    #ISに払ったほうが満足度も高いですよね?
    #格段に違います。

    うむ、自分で当然の結論が出ていても知恵袋で同意や共感がほしいのですよね?←今ここ。

    孤独で不安なのですよね?自分と同じ思考や価値観を他人と共有できないと。

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