日産 エルグランド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.12 19:18
補足
個人的にはE50エルグランドくらいかなと思っています。 このミニバンなら対面シート機能もありますし、キャンバー需要あるいはキャンバーのベース車両として趣味性のある車かと。 ディーゼルエンジン車をリフトアップしてキャンプになんてどうでしょう?
年齢非公開ニャンコさん
2024.2.12 19:25
国産ミニバンの旧車が今後価値が出るかどうかは定かではないが、初代エルグランドは魅力的なミニバンでした。
https://car.motor-fan.jp/article/10018065
。さん
2024.2.14 20:16
ミニバンでは無理だ。
man********さん
2024.2.14 19:40
ない。
※ミニバンでプレミア付いてる物は現時点で殆どないため
知恵袋ユーザーさん
2024.2.14 19:36
2代目トヨタ ウィッシュ
最大7人のりで実用性がありつつ、ロングホイールベースにFF/4WDなので安定感があり、それでいて小回りがかなり効きます。
さらに7足MTモードもついているので、
走りを楽しみたい人、大人数で出掛けるアウトドアな人、家族全員に向いた車種です。
見た目もスポーティーでかっこいいです❗
実用性はそのままに走り性能が高いのが人気が出そうと思う根拠です。ちなみに結構燃費もいいです。神❗
keg********さん
2024.2.13 21:40
生活道具で後々プレミア価格が付くものなんてありませんよ
タマ数だってやたら多いし
kom********さん
2024.2.13 14:28
ない。
たいるぼらばがにさん
2024.2.13 12:53
ミニバンは実用車なんで趣味性が薄いので価値は出ることはないと思います
敢えてと言うなら初代エスティマとか存在が再評価されるとかいう可能性はあるのかも知れません
t70it-3さん
2024.2.13 08:34
ミニバンではありませんが、かつてオーテックが手掛けた日産のLクラスワゴンで、R32からR34型までのスカイラインGT-Rの名機RB26DETT型エンジンを搭載する、初代(WC34型)の「ステージア260RS」が高いことから、標準モデルの初代ステージアの価値が上がる可能性があるのではないでしょうか。
特に、ステーションワゴンの人気は1990年代の後半がピークで、その後は下火となりました。ただ、ステージアは国内専用車種でありながら、オーストラリアでは現地生産のスカイラインワゴンの代替車種として輸出され、人気車種になっています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2
一方、ミニバンとなると、価値が出そうな車は思いつきませんが、アメリカや海外でのミニバンの人気度次第ではないでしょうか。
1052714125さん
2024.2.13 07:34
ミニバンや1BOXは、特に無いでしょうね。
それより、スポーツ系なら、だいたいは、価値上がります。
例を挙げると、トヨタの40年位前のカローラレビン・スプリンタートレノ。その少し後の、日産スカイラインとかは、新車価格の3倍はします。
同じ時期のミニバンは、概ね新車価格の1/3といったとこでしょうか。
gog********さん
2024.2.12 20:46
初代プレイリーとか。
ak2********さん
2024.2.12 20:05
初代のエスティマなんてエポックメイキングでしたけどねぇ
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