日産 エルグランド のみんなの質問

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グランドハイエースやグランビアから10アルファードになったときトヨタはFFでトーションビームの方が床を低く出来るし広い空間も確保できるとしてエスティマベースにアルファードを作ったとききました。

その上に税金が安く維持もしやすいように2400エンジンを搭載したグレードまで用意していて…大ヒットしました。
同時発売のエルグランドは大きな排気量のエンジンにFRで床も高く、スライドドアの窓も普通に開かないタイプでアルファードとエルグランドとは全く違うミニバンに感じてました。
雰囲気もグランドハイエースからアルファードへ正当に進化したようにみえます。
よく10アルファードはエルグランドをパクったと聞きますが具体的にどこをパクったのですか？
詳しい方教えてください。

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補足

トヨタにグラビアやグランドハイエースなどこのカテゴリーの車が全く無かったのに10アルファードを出して来たというならエルグランドのカテゴリーを真似した！というのは理解できるのですが似てるような車があったので疑問に思いました

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ベストアンサーに選ばれた回答

その当時 トヨタはグランビアやグランドハイエースを最上級ミニバンとしていましたが エルグランドが発売になって影の薄い存在になってしまったので巻き返しを計り打倒エルグランドに燃えて各部を徹底的に分析（パクった）してエルグランドの２代目発売の翌日アルファードを発表しました。

質問者からのお礼コメント

2023.4.19 07:55

ありがとうございました！

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