日産 エルグランド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.7.28 14:43
フルモデルチェンジはまだ1年以上先との事なので買い換えを検討してます。
アルファードの外観は飽きたので次はヴェルファイアかエルグランドを購入予定です。
風の噂でヴェルファイアは今は1グレードしか選択技がないと聞いたのですが本当でしょうか?
今のアルファードがエグゼクティブラウンジSなのでエルグランドかヴェルファイアもそれと同等のグレードを購入しようと考えてます。
リセールはあまり気にしてません。
ヴェルファイアのエアロはアルファードより少しマシですがやはり微妙なのでモデリスタを付けたいと思ってます。
求めてるのはミニバンとしての乗り心地です。
ミニバンに走りは求めてません。
なのでヴェルファイアはハイブリッド一択です。
ヴェルファイアかエルグランドかどっちがいいでしょうか?
ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジが選択できないならヴェルファイアの購入は無しと考えてます。
よろしくお願い致します。
NRさん
2021.7.29 14:21
買い替えない方がいいと思います。
双方の車、質問者様の買い替え基準を満たさない為です。
アクセルさん
2021.7.29 08:47
ヴェルファイアは現在は単独グレード
それも同じように単一グレード化されたヴォクシーやエスクァイアの様にカタログが単独である訳でもなく、アルファードのカタログに纏められました。
(要はもうすでにアルファードの外観違いの車と言うレベルの扱い)
で、エグゼクティブラウンジに相当するグレードはありません。
トヨタのHPを見て貰えばわかりますが、現在ヴェルファイアにあるのはアルファードの特別仕様車であるS"TYPE GOLDⅡ"に相当するGOLDEN EYESⅡのみです。
要は廉価グレードのちょっと豪華版だけです。
と言う訳で消去法でエルグランドしか無いですよ。
まぁ今エルグランド選ぶのもどうなの?って気もしますけど。
現行のエルグランドは11年前にフルモデルチェンジした非常に古いモデルですから。
(大抵の車のフルモデルチェンジスパンは5~7年なので、11年も同じモデルを販売し続ける車は非常に稀有です。クロカンには多いですけど。)
sto********さん
2021.7.28 15:13
以前現行エルグランドに乗っていました。
現在はアルファードに乗っています。
一長一短です。
乗り心地で比較するのであれば、エルグランド一択ですよ。
2列目の話ですがね
1列目は大差ないですが2列目は、セダンとスポーツカーを比べているかのような雲泥の差があります。
静粛性についてはヴェルファイアハイブリッドの圧勝です
エルグランドは純ガソリンなので、加速時はそこそこ唸ります
ボディ自体の静粛性は同じくらいだと思いますがね。
エンジンパワーを乗り心地と捉えるのであれば、
2.5ℓエルグランド(180馬力)<3.5ℓエルグランド(280馬力)≒ヴェルファイアハイブリッド(288馬力)ですが、モーターのトルクフルな加速には、ガソリンのエルグランドでは敵いません。
日産は馬力を控えめに、トヨタは盛る傾向がありますがそれを踏まえても、モーターには敵わないでしょう。
質問者様は、リセールを考えないとのことですので、ある程度お金に余裕があるみたいですので、燃費のことはあまり気にされないかもしれませんが、
エルグランドの実燃費は、下道は余裕で7を下回ります。(エアコンあり)
一昔前のセダン並みの燃費になります。
また、乗り心地のことではありませんが、エルグランドに、アルヴェル並みのトランクを期待してはいけません。
最後に、私はエルグランドを強く推します。
アルヴェルエグゼクティブラウンジと同賢クラスは、VIPですが、
オーテックも良いですよ
2.5で470万円〜、
3.5で570万円〜で、言うまでもなくフルレザーシートです。
最上級グレード、VIPパワーシートパッケージは、4人乗りですが、アルヴェルのロイヤルラウンジクラスのキャプテンシートのモデルが、800万円から購入できますよ^ ^
一度ディーラーに出向いてみてはどうでしょうか?
エルグランドの試乗車は少ないので、事前確認したのちに。
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