日産 エルグランド のみんなの質問
tin********さん
2014.9.5 00:53
も運転したことありましたが普通車で、今まで普通車しか運転したことがありませんでした。
ここから質問です
先日ポルテという小型車(?)の運転をしたのですが、今までの中でかなり下手くそな運転をしてしまいました。
かなり勝手が違い、ミラーや周りの見えかたが違って道の幅などがわかりづらく端に寄り過ぎたり、そのせいで変にブレーキをかけてしまいガタガタ揺れたりしてかなり下手くそな運転になりました
今まで友人の自動車も運転したこともあり、こんな運転になったことはありませんでした。
ポルテに一緒に乗っていた友人には反射神経と運動神経が悪いんじゃないかと言われてしまいました
もし小型車の運転のコツがあるのならコツを教えていただけないでしょうか?
timcusさん
2014.9.5 21:28
小型車も普通車も幅がせいぜい10cm位違うだけですから、
そんなに運転に支障が出るほどの違いはないはずです。
要は慣れの問題です。
happyhometさん
2014.9.8 09:52
車重が軽くなると、アクセル、ブレーキの操作の雑さが顕著に反映されます。
反射神経云々より、普段の操作が雑だったという事です。
まずは運転スタイルの見直しですね。
ミラーの見え方については、純正ミラーであれば必要範囲は充分確認できる大きさが確保されています。
小型車だからという思い込みが一番の原因だと思います。
大型車を例えに出しているバカな回答者もいますが、大型車なんてアクセルをいきなり全開にしても車が重いからガクガクなんてしません。
大型車はミラーの数が多い分見やすいと錯覚しますが、確認範囲が多くなりその分他の確認が疎かになりがちになります。
大型車のミラーが多いのは、左後方を目視出来ないからです。
曲面ミラーを多用しているため、距離感には乗用車より慣れが必要になります。
asa********さん
2014.9.7 15:36
夫婦で大型免許ですがマイカーはAt車を44年運転しています、これはワンボックスカーと言われる左右のミラーは上下に長く大きくてトラックのように前の方で高い位置にあり、隣接する車との幅や路面との空間認識しやすい配置になっています、またその為視野が広くつかみやすいです
しかしポルテなど小型乗用車はドアーミラーで、左右のミラーの視野が狭く,死角が多くあり路面まで見えないので空間認識しにくいです
そこでそのような車高が低い車では車庫入れでは、まず、シートから背中を浮かせ、なるべく頭の位置を高くして左右のミラーに路面が映るようにします
そして左右のミラーだけでなく、室内で頭を後ろに向けて後方の様子を見ながら、窓から顔を出して右後輪タイヤ付近を目で見ながらバックすればよい
当然、運転席が高い大型ダンプカーですと見晴らしが良く、車間距離が十分あるように錯覚します、そのためガードレールや路面の白線で車間距離を確認します
大型バスでは反対に座席が低いので、車間距離はつかみやすいが、後ろが左右のミラーだけでは十分安全が確認できないのでバスガイドの笛がたよりです
vehicleさん
2014.9.7 08:02
見えかたが違うと慣れなくて落ち着いて運転できなくなってしまいがちです。車高がちがかったり、大きさなど、感覚で運転していたぶぶんがうまくできなくなったんだと思います。4つのタイヤがどういう動きをしているかを意識して、遠くをみましょう。これで、多分うまくいきます。
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ベストアンサー:日産にエルグランドをフルモデルチェンジするだけの体力がなかった。 今もないけど、売れる車作らないと本気で倒産の危機だから頑張ってる。
エルグランドe52を中古で購入して、純正ナビが付いててUSBがついています。 なんのためのものでしょうか?
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ベストアンサー:USBメモリに収録された⾳楽ファイル、映像データ、写真データを再⽣することができます。 iPod などを繋いでカーオーディオで再生出来ます。 取扱説明書に記載されていますよ。 https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/index.html?vehicle=ELGRAND
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