日産 エルグランド のみんなの質問

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ガソリンプラド購入を考えています。

なぜプラドかと言うと、買える範囲で1番カッコいい乗りたい車だからです。
ですが、燃費が悪かったり安くないので慎重になっています。今はエルグランドに乗っているので燃費はさほど変わらないのですが、プラドについて何かアドバイスやご意見ありましたら、教えて下さい。
中古車での購入も検討しているのでその辺も何かあれば、

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回答一覧 (9件)

  • 現在150プラドガソリンに乗ってます。
    その前はE52エルでした。

    別に燃費は気にならないです。仕事でも使っていて月に2~2.5千km乗ってリッター9㎞程度。夏は少し悪く8㎞程度、高速のれば10㎞は走ります。
    アメ車も随分乗ってたので、かなり良い燃費だと感じてます。エルとあまり変わらないんじゃないですかね。

    プラドは面白いですよ。
    丁度良いサイズに丁度良い車格。
    パーツもたくさんあるしいじって楽しむ事も出来ます。

    ディーゼル買うなら現行エンジンを買いましょう。
    前のとは明らかに違います。
    年次改良前のディーゼルならガソリンでもいいと思っていたのですが、今のエンジンならディーゼルもいいなと思ってます。
    ガソリンなら年次改良後も同じですのでどの年のを買っても大丈夫です。

  • 元カレが全く同じ理由で買って、やっぱり燃費悪いからといって買い替えてました。若気の至りだったと言ってましたよ笑 たしかに見た目はとってもかっこいいけど、いまならもっといい車たくさんあるから他も見てみてはどうでしょう?

  • 1番カッコ良く好き?なら燃費考えたりすると乗れなくなるよ。

  • ガソリン良いですよ
    音静かだし、リセールはディーゼルとかわらない
    高速もスピード100キロでも燃費が上がる方向(リッター10kmくらいまで
    下道は↓ですけど
    ディーゼルの価格分をopに使えて、そのop分リセールが高くなる
    まあ、普段のガソリン代分マイナスもありですけどね
    リセールに特化したopなどはネットで沢山出てますよ
    7人乗りとルーフレールとムーンルーフは、とても良いみたいです

  • 燃費とか本体価格よりもパワー面でディーゼルを選んだ方がいいと思う。
    その辺走るだけならいいけど峠とか地獄だよ。

  • 150系後期改良型TZ-Gを所有してます。
    6割がガソリン車らしいけど
    走りにそんなに興味無いなら問題無いと思います。
    よく、ディーゼルは車両価格高いし燃費良くてもそれを回収するにはとか考える人はガソリンだと思います。
    自分はそういう考え方はなくて単に走りが良いからディーゼルにして、より走りに優れてるTZ-G一択でした。
    自身のライフスタイル次第ですね。
    実際ガソリンだとアクセル踏み込みエンジン回転数が上がってエンジンに無理させてる感じだけどディーゼル特に改良型はパワーアップしたので更に力強い。実際280馬力のターボ車からの乗り換えでも特にストレス有りません。
    TXグレードでもコスパは良いけど
    出来たらTX-Lからの方が良いと思います。

    回答の画像
  • 燃費気にして乗る車ではない。
    エルグランドよりは車内狭くなるよ〜

  • 燃費を考えるなら、ディーゼルにしたらどうですか?
    エコカー減税で10万くらい有るし、そもそも売る時も差額近くは、高く下取りしてくれるので、差額は気にしなくて良いですよ。
    ディーゼルなら燃費代が安く済むので、悩まれてる金銭面も、少しは楽に考えれますよ。
    大体の毎月の走行距離かけることの
    ガソリン20円
    ディーゼル11円
    でみてください。
    だいたい合ってますよ

  • 日産が嫌なら、トヨタに変えれば・・・
    私は、トヨタの設計が嫌いだからこういう。

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