交通事故。

Question

山道の中央線のない道路(すれ違いは出来る)の上りの緩いカーブを走っていたところ、こちら側にあるカーブミラーに下りの対向車が見えたので左に寄り止まりました。
その対向車はスピードが出ていたのか、止まり切れず曲がりきれず、スリップしてゴムの煙吹きながらこちらに衝突してきました。
こちらは止まって1〜２秒程。
明らかに寄っています。
相手のタイヤの山もなく、整備不良とも思います。
今相手の保険屋に全額修理を求めているんですが、
こう言うケースって10体0にはなりませんか？
(右スライドドア凹み、右リアホイールガリ傷、右ミラー擦り傷、スリップしてきた拍子に飛んできた石で出来た飛び石のヒビ。車種はe52 エルグランドです。)

Answer 1

センターラインがあって、対向車がそれを跨いでいれば１００：０ですが、
センターラインが無くても「みなしセンターライン（ここが道路の真ん中）」という概念でみんな運転しています。
ですので、
あなたが左端に寄って停車し、その横に通り過ぎるスペースがあるにも関わらず、あなたの車の右側に衝突したなら、
明らかに相手が「みなしセンターラインをオーバー」しています。
しかもあなたは「左端に停車」という「これ以上どうやって危険を回避すればいいのか」という手段をとっています。

ですので、対向車の１００でしょう。

これで１００にならなかったら、ゴネて当然。私ならブチ切れます。
弁護士立てて裁判起こしても、勝てると思います。

実際に、（対向車から見て）右カーブでセンターラインを跨ぐ車が非常に多いですから。

Answer 2

停止は、概ね3秒以上。
1～2秒は直前停止と判断されるでしょう。

100:0については、ドラレコなどの映像記録があれば可能性はあると思います。
証拠が無ければ、50:50からスタートになると思いますよ。

Answer 3

すれ違いのできる道幅があり、相手のタイヤ痕まであるのであれば過失０にできる可能性は十分にあります。

それでできないというのであれば弁護士を使っても答えは同じとも言えますよ。

ドライブレコーダは必須ですね。

Answer 4

直前停止だけど、相手がセンターラインオーバー（センターラインがなくてもそれ相当の状況）なら・・・


あなたが加入している任意保険の保険会社に相談して下さい。

Answer 5

１０：０になるかどうかは保険屋さんによって変わるらしいです。

止まって３秒までが直前停止というらしいのですが、直前停止の場合は止まっていたとみなされないらしく、動いていることになるとかならないとか、

車の修理は時価までしか出ないみたいです。アジャスターとかが診るんですかね・・・

過失割合だったら弁護士特約使ったら良いかと思います。プロフィールにのせてます。

Answer 6

離合はできるけど狭いカーブで、手前のカーブミラーで相手を確認した。相手を先に行かせるために左に寄せて停車した。

危険予知をしっかりして停車までしてるのに10:0にならなかったら、自分なら弁護士挟みますね。
ドラレコつけてなかったんですか…

ボディの傷は検証ですぐにわかるでしょうが、ガラスの飛び石ヒビは立証できるか微妙ですね。