マスコミではニッサン・エルグランドのモデルチェンジに期待をかけている人が多いように語っています。 実際、アルヴェルに比べてハンドリング、乗り心地共に優れていると絶賛する

Question

一部マニアック・ファンはいるようです。
私自身、今では既に運転を辞めた身ではありますが
小学校低学年のガキの頃からのニッサン・ファンのため
高級ビッグサイズ・ミニバンなんて盛んに運転していた頃でさえ購入の対象に検討した事など一度もなかった癖に
かってのミニバンの帝王のカムバックには胸をワクワクさせていました。
…数ヶ月前まではね…
JMSへの参加がモックアップのみと聞いた段階でアレと思いました。
そして実際に展示された「ハイパーツアラー」を…ネットと紙媒体で、ですが…見てガッカリしました。
マスコミは依然
「これが時期エルグランドのプロトタイプに間違いない」
とか書き、期待を煽っていますが
正直、私にはあれが近未来に実際に市販される車のプロトタイプとは全く思えません！
むしろ、あれが展示された分、次期モデル、エルグランドへの期待は潰えた…とすら思えます。
知恵袋の日産ファンあるいはミニバン・ファンの方にお伺いしたます。
やはりエルグランドは現行第3代目でディスコンなのでしょうか？

Answer 1

ハイパーツアラー。思いっきりコンセプトカーではありますが、だからと言って市販車が遠くなったとも思ってません。4代目も出るとは思ってますよ。ミニバン市場は国内だけじゃないです

エルグランドって初代の頃からどこか「尖ったモデル」なんですよね。本格SUVであるR50テラノの駆動システムを移植してみたり、空間を犠牲にして走りを追求したり

大型ミニバン市場を牛耳っているアルファードと全く同じ土俵で勝負するつもりは無いんじゃないかなあって予想はしています。コンセプトカーはEVでしたが、今の日産はシリーズハイブリッド推し。親和性は高いのでは？

帝王の復権は見たいですね。アルファードでは貫禄が不足しています

質問者からのお礼コメント

楽しいお話、ありがとうございました