ディーゼルエンジン・日産DDIエンジンに詳しい整備工場をお教え下さい。 日産エルグランドATWE50に乗っています。中古で購入後、自分で整備して8年乗って来ました。

Question

先日高速道路で息継ぎのような現象があり、停車、レッカー搬送となりました。
日産でテスターに掛けましたが記録は無し。
その後、いろいろ検証の結果、エンジンが暖まり、３０００回転程度回し続けると、エンジン停止、その後はエンジンの始動が悪く、始動しても少し走っただけでエンジン停止、数時間後エンジンが冷めると通常にエンジン始動、移動可能になります。
フューエルフィルター・プライミングポンプ・エアフィルター交換、エア（マス）センサー清掃しましたが解決できません。いざ整備工場に預けようと考えたのですが、8年自分で整備してきたのでツテがありません。

そこで皆様の案内をいただきたく掲示いたしました。
関西でディーゼルあるいは日産のZDi30に強い整備工場を教えて下さい。
どうぞよろしくおねがします。

Answer 1

私のガソリンスタンドで経験したのは、水温センサーの接触不良(ルーズコネクター)です。
整備工場で噴射ポンプ交換して、治らない。
燃料ホースと燃料フィルター交換して、治らない。
水温センサー交換して、治らない。
が、持ち込まれた時の状態。

マスターバックの助手席側エンジンルーム内、集中コネクターが有ります。
そこのコネクターで接触不良が配線側で有りました。
コネクター端子じゃない。