日産 エルグランド のみんなの質問

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走行距離１４万キロのエルグランドの右前のベアリングに異音が発生していて、交換を進められています。
見積もりを見ると 部品が ×２ となってるんですが、これって左右だと思います。

部品代見ると結構な値段なんで、極力修理費抑えたいのですが、足回りなので、交換した方が無難でしょうか？

それと修理代の相場はいくらくらいでしょうか？
※工賃と部品代で２０万弱の見積もりです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

だいたい左右同時交換が多いです。
片方に同じベアリングが2個は使われてないはずなので左右の値段だと思いますよ！
とりあえずダメな方だけ治してーと伝えれば良いです。

その他の回答 （6件）

  • 少し高い気もしますけど日産は年数がたつと部品の値上げが凄まじいのと、単品設定が無くなりＡＳＳＹでの供給になるため思いのほか高額になるケースが多いです。
    その代わりかなり古い車でも部品の供給はしてくれるので部品が欠品して直せないという事も少ないです。

  • 半分の10万でも「ぼろ儲けやん！！」って値段だ。
    民間なら、左右打ち直して６～８万って所だと思う。



    ＞極力修理費抑えたい

    他でも見積を取ってみる。
    ハブベアリングは純正を使わない（老舗ベアリングメーカーの互換品なら半額程度。品質は変わらない）。

    って所でしょう。

  • 見積もりを見ると 部品が ×２ となってるんですが、これって左右だと思います。


    車両型式で
    異なる場合があり

  • ２０万弱ですか・・・高いですね 新品交換で左右と言う感じかな？
    中古でハブごととかの意見もありますがベアリングは消耗品なので基本的に中古なんて使いません 解体屋に出て来るくらいですから長持ちするとは思えないです
    なので通常はベアリングだけ打ち換えて交換ですね

    しかし分解してベアリングを打ち変えて組むのに片方１０万は高いですね
    他のお店にも聞きましょう
    ベアリング自体は数千円で工賃が高い仕事ですから価格差はあるでしょう

  • ヤフオクで中古部品を買って、一式取り替えてもらえば安く済みます

    回答の画像

  • 高すぎ～～

    業界関係者談

    先日、18年式 ＮＥ５１ ４ＷＤ ２０マンキロ越えのエルグランドでお客さんがどーしても安く仕上げたいというので ヤフオクで左右足回りハブナックルごとで18000円でした まだ他残ってるヨ 送料あわせて２マン程度でした 交換自体は簡単ですから取り換え工賃込み合計３マンでした ハブ自体は新品で片方7万程だったはずですから激安ですね それよりもその工場10年落ちの車に新品入れて儲けすぎだろ（(笑)）

    結論
    ハブベアリング自体くたびれると内側へだらんと垂れますし異音がします
    ちなみに 足回りごっそり（ローターなども）で中古品は出ているので 一緒に落札がベターです どうせ足回りをバラスついでにローターやキャリパーまで付いていれば一緒に交換移植できる ちなみに ハブベアリング単体で探しても少ないし高いから足回りごっそりが賢いです

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