日産 エルグランド のみんなの質問
1151098771さん
2022.7.17 22:30
6699台と差が開きすぎています。エルグランドは2020年12月のマイナーチェンジで、グリルもオラオラ顔になり、内装も高画質の10型ナビが装着されたりと、アルファードに遜色ない装備となっています。やはりエルグランドは見た目が変なのでしょうか?プロパイロットやe-パワーがないからでしょうか?それにしても差がありすぎると思います。一体なぜでしょうか?
ID非公開さん
2022.7.19 23:49
似たような車で走りや楽しさを求めるお父さんをターゲットに他にもオデッセイや過去にはMPVなど低重心ミニバンはありますが、そんなには売れませんでした。
プラスしてラグジュアリーなのがエルグランド
ただ理由として多くの人がミニバンに求めるものは、
走りや楽しさ < 居住性や乗り心地
だからだと思います。
天井が低いと荷物が載らないとか背反も多いので。
そうなると選択肢が
居住性だけなら
ノアやボクシー、ステップワゴン、セレナ
さらに乗り心地も兼ね備えると
アルファードヴェルファイアのトヨタ1強になりますかね。
質問者からのお礼コメント
2022.7.24 09:04
やはりミニバンに居住性は大事なのですね
qqz********さん
2022.7.18 02:32
エルグランドの失敗の原因は安定性を重視する為に全高を低くした事です。
これにアルファードより車が小さく見えてしまい世間の認識はアルファードより格下と判断されるようになってしまいました。
この手の車は見栄で乗る人が多いですから。
その前の型のアルファードはFRでFFのアルファードの前身グランビアより格上と思ってる人が多く販売台数も圧勝だったんですけどね。
日産はユーザーの心理を理解して無い。
エルグランド、フーガ、スカイラインは今や日産自体が見捨ててる車です。
ごとねさん
2022.7.18 02:14
NISSAN quest」の顔違い…ですしね
アメ車感覚が好まれる?とは
限りませんからね
hez********さん
2022.7.17 23:48
購入層が見栄を優先する傾向があります。リセールも見栄もはれるアルファードか落ち目の日産かでは全くその車に興味のない私ですらアルファードを買うと思います。
これが200万しない大衆車ならここまでの差はないと思います。
転生してもスライムだった件さん
2022.7.17 22:34
エルグランドは初期のころは一番最初の高級ミニバンとして売れていましたが世界のトヨタがそれを上回る車を2台も出してしまったので、そりゃみなさん世界のトヨタを買いますよね。
さらに、アルファード、ヴェルファイアはとても高級感がある外装だからでは無いでしょうか
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2024.12.27
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