ノートe-POWERより、プリウスが上と思われる理由は何ですか？

Question

ノートe-POWERは素晴らしいクルマですが、なぜかプリウスが上と思う人が多いような気がします。

年配の人は、プリウスなら恰好がつく、と思っているような気がします。

日産がプリウスに相当する車種を出せればいいですけど出せません。

2016年11月になってやっと5ナンバーのハイブリッドを出しました。

遅い。遅すぎます。燃費でアクア、プリウスに負けています。

アクア、プリウスがフルモデルチェンジしたら、新型ノートe-POWERで対抗できそうですか？

売れ筋のグレードで燃費40㎞/L以上出せますか？

日産は日本市場を甘く見ているようです。

マーチ、キューブ、ジューク、エルグランド、フェアレディZをフルモデルチェンジしていません。

フリード、シエンタに相当する車種を出していません。

長年日産車に乗っていますけど日産車を見限るか検討中です。

Answer 1

そもそも、プリウスの方が車格が上です。プリウスはCセグメント、ノートはBセグメントですから。

日産はパラレルハイブリッドをトヨタの特許を回避しながら作ることが出来なかったので、非効率なシリーズハイブリッド（e-Power）に逃げました。宣伝の妙で、それなりに売れちゃいますが、燃費性能ではトヨタに勝てません。

Answer 2

年配の人は、トヨタのネームバリューが決めてです。

理由は簡単、トヨタだから安心。

日産は80年代と90年代が1番良かったと思います。


魅力的なクルマが少なすぎます。