日産 エルグランド のみんなの質問 (解決済み) 29ページ

• 大至急です。 純正が225/55/18のエルグランドe52で 205/60/16のスタッドレスを履いても問題ないでしょうか？

  2023.12.17

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  ベストアンサー： 215/65R16ならばXGグレードの標準ですので、装着出来ますし、私もスタッドレスはこのサイズを利用しています。ただ205/60R16ですと、（ここからはメーター誤差は承知のこととして話を進めます。） タイヤの幅が標準より2㎝狭く、雪面のグリップが不安です。厚みも薄くなるので、最低地上高が下がります。雪道を利用なさるのであれば、お薦めできません。

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• エルグランドDBA-E52に対して、 245/40R19のサマータイヤを履かせることは可能でしょうか？

  2023.12.14

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  ベストアンサー： 可能ですが40タイヤなら20インチのほうが良いです。 19インチなら45扁平が妥当です。

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• 日産のE51エルグランド後期(ライダー)にトヨタのプレミアムホーンを取り付けることは可能ですか？

  2023.12.20

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  ベストアンサー： スペースさえあればどんなホーンでも取り付けられます。

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• 日産ディーラーや、車関係に詳しい方に質問なのですが、中古車の52エルグランドを購入し、スペアキーとエンジンスターターが付いていたのですがどちらもスマートキーの電池を変えても反応しません。 おそら...

  2023.12.16

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  ベストアンサー： インテリジェンスキーは、他車のキーでも設定で変更して使用する事が出来ます。 鍵山は車体番号等から別注で購入が必要となります。 エンジンスターターの鍵も他車の物であれば、あなたの車体にはエンジンスターターが、そもそも付いていないという可能性があります。

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• なぜアルファードて白色と黒色が多いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけアルファードて白色と黒色しか走っていないと思うのですが。 よく分からないのですが。 例えばノア...

  2023.12.15

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  ベストアンサー： 法人購入も多いからでは？ 40系アルファードは白と黒だけになりましたね。

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• 現行エルグランドと現行スカイラインは、迷車ですか？

  2023.12.13

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  ベストアンサー： 現行エルグランドは迷というか、とりあえず作りましたって感じの車。 最近のスカイラインはずっと迷走してるので迷車だと思うよ。

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• 日産の純正ＨＤＤナビに連動するＥＴＣなのですが、黄色いコネクタの所は何の為にあるかわからないので教えて下さい。 EPN01からEPN09まではみんな黄色のコネクタ付きでそれ以降は無くなっています。 当

  2023.12.7

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  ベストアンサー： 昔は外部スピーカーがつけられるETCってあったんで、外部スピーカー用ではなかろうか。 ただ、黄色いほうが電源で真ん中の幅広カプラーのほうがスピーカーかも知れない。

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• エルグランドに乗ていますが、タイヤの空気圧が減っていますと警告が出たので、エアーを入れたら消えました。なぜエアーが減っているのが分かるのですか。

  2023.12.13

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  ベストアンサー： 昨今の車はホイールの内側に空気圧センサーが取り付けられていて、車両側に空気圧情報を送っているから。 一般的にはランフラットタイヤという、パンクしてもタイヤが潰れないタイヤを装着している車で使われる事が多い。 潰れないからパンクしている事がちょっと見わからないため、空気圧が下がった事を教えてくれるようになっている。 なので、本来ならばエアーを入れるだけではなくて、パンクしていないか点検する...

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• 車のリアガラスを割ってしまいました エルグランドのE50車に乗っており在庫が出るのかな？って心配があります ディーラーに連絡すれば1番なのですが休みに入り連絡が取れないため もしわかる方がいれば...

  2023.12.12

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  ベストアンサー： ディーラーでなくても自動車ガラスを取り扱っている所、要はガラス専門店ですが一般客対応OKのところに手元に車検証を用意して電話かけてみましょう。 または解体屋でガラスを買う、但し取り付けは先のガラス専門店に依頼するかディーラーに依頼するかです。

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• 新型エルグランドは、出ると思いますか？ また、出たら売れると思いますか？

  2023.12.10

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  ベストアンサー： 出ます。 JMSでコンセプトカー「ハイパーツアラー」を出品しましたが、過去の傾向から分析するとこの手のコンセプトカーを出品すると、1〜2年後には完成形を発売します。と云っても、そのままの形では出ませんが。 先ずはe-POWER・e-4ORCEを引っ提げての登場で、BEVは後出しジャンケンでしょう。

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