日産 エルグランド 2014年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • 迫力がある
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

321.3～806.8万円

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中古車本体価格

19.8～529.9万円

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グレード情報エルグランド

ユーザーレビュー401件エルグランド

エルグランド

  • 迫力がある
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.1
乗り心地：
4.3
燃費：
2.9
デザイン：
4.3
積載性：
3.0
価格：
3.4
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専門家レビュー3件エルグランド

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所有者データエルグランド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 250ハイウェイスター(CVT_2.5)
    2. 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)
    3. 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    78.3%
    AWD
    21.6%

  • 男女比

    男性
    88.8%
    女性
    9.3%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    7名
    75.9%
    8名
    23.8%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.1%
    2. 近畿地方 15.5%
    3. 東海地方 12.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エルグランド

平均値を表示しています。

エルグランド

エルグランドの中古車平均本体価格

172.5万円

平均走行距離79,832km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エルグランド

走行距離別リセール価値の推移

エルグランド
グレード：
250ハイウェイスター(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

338.1万円

売却予想価格

34.5万円

新車価格の 10%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 90万円 62万円

35万円

新車価格の
10%

7万円

新車価格の
2%
1万km 88万円 57万円 25万円 0万円
2万km 85万円 46万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エルグランド

2014年1月

■2014年1月
日産はエルグランドの内外装のデザインや仕様を変更し、装備の充実化や機能向上を図るマイナーチェンジを実施し、2014年1月20日に発売した。

エクステリアは、大半の全グレードでヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを変更した。フロントグリルは大型化した上でクロームメッキで囲むことで押し出し感や高級感を高めたほか、シグネチャーLEDポジションランプを配した新デザインのヘッドランプと組み合わせたことで、存在感や高級感を高めている。

ヘッドランプはクラス初のLEDヘッドランプが採用され、リヤコンビランプは新デザインのクリアコンビランプとした。また、専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出した。

インテリアは上級グレードのハイウェイスター プレミアムに、特別感と高級感を演出するグランドブラックインテリアを新設定した。

3列目シートに240mmのスライド機能を追加することで、3列目シートに人が座った状態でも後部ラゲッジ長を拡大できるようにして使い勝手を向上させた。これによってゴルフバッグ6個やA型ベビーカーなどを搭載できるようになった。

また室内高の拡大したことで、ウォークスルーなどのときに室内で動きやすくなり、特に前席の頭上空間は格段に広くなって開放感が向上した。（サンルーフ装着車を除く）

全車にクルーズコントロールを標準装備し、ドライビングの快適性を向上させた。


■2014年12月
日産はエルグランドの内外装のデザインや仕様を変更し、装備の充実化や機能向上を図るマイナーチェンジを実施し、2014年1月20日に発売した。

エクステリアは、大半の全グレードでヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを変更した。フロントグリルは大型化した上でクロームメッキで囲むことで押し出し感や高級感を高めたほか、シグネチャーLEDポジションランプを配した新デザインのヘッドランプと組み合わせたことで、存在感や高級感を高めている。

ヘッドランプはクラス初のLEDヘッドランプが採用され、リヤコンビランプは新デザインのクリアコンビランプとした。また、専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出した。

インテリアは上級グレードのハイウェイスター プレミアムに、特別感と高級感を演出するグランドブラックインテリアを新設定した。

3列目シートに240mmのスライド機能を追加することで、3列目シートに人が座った状態でも後部ラゲッジ長を拡大できるようにして使い勝手を向上させた。これによってゴルフバッグ6個やA型ベビーカーなどを搭載できるようになった。

また室内高の拡大したことで、ウォークスルーなどのときに室内で動きやすくなり、特に前席の頭上空間は格段に広くなって開放感が向上した。（サンルーフ装着車を除く）

全車にクルーズコントロールを標準装備し、ドライビングの快適性を向上させた。

同年12月10日にはハイウェイスター系グレードをベースに、ダーククロム色のフロントグリルやフォグランプフィニッシャー、専用グラファイトフィニッシュ18インチアルミホイールなど上質感を高める装備を施した特別仕様車「アーバンクロム」を発売した。

■2015年4月
日産はエルグランドの内外装のデザインや仕様を変更し、装備の充実化や機能向上を図るマイナーチェンジを実施し、2014年1月20日に発売した。

エクステリアは、大半の全グレードでヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを変更した。フロントグリルは大型化した上でクロームメッキで囲むことで押し出し感や高級感を高めたほか、シグネチャーLEDポジションランプを配した新デザインのヘッドランプと組み合わせたことで、存在感や高級感を高めている。

ヘッドランプはクラス初のLEDヘッドランプが採用され、リヤコンビランプは新デザインのクリアコンビランプとした。また、専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出した。

インテリアは上級グレードのハイウェイスター プレミアムに、特別感と高級感を演出するグランドブラックインテリアを新設定した。

3列目シートに240mmのスライド機能を追加することで、3列目シートに人が座った状態でも後部ラゲッジ長を拡大できるようにして使い勝手を向上させた。これによってゴルフバッグ6個やA型ベビーカーなどを搭載できるようになった。

また室内高の拡大したことで、ウォークスルーなどのときに室内で動きやすくなり、特に前席の頭上空間は格段に広くなって開放感が向上した。（サンルーフ装着車を除く）

全車にクルーズコントロールを標準装備し、ドライビングの快適性を向上させた。

同年12月10日にはハイウェイスター系グレードをベースに、ダーククロム色のフロントグリルやフォグランプフィニッシャー、専用グラファイトフィニッシュ18インチアルミホイールなど上質感を高める装備を施した特別仕様車「アーバンクロム」を発売した。

2015年4月16日には「250ハイウェイスター」と「250ハイウェイスター アーバンクロム」をベースにした新グレード「250ハイウェイスターS」と「250ハイウェイスターS アーバンクロム」を追加設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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250ハイウェイスター_4WD(CVT_2.5)
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