日産 デイズルークス 「デイズルークスハイウェイスターGターボ」のユーザーレビュー

デイズルークスハイウェイスターGターボ

2020.10.18

総評

他社の軽スーパーハイトワゴンと比較すると、燃費やスペース効率等、機能・性能では劣る部分は多々ありますが、内外装のデザインはいけてると思います。優等生じゃないけど、なんかいい。そんな車です。

満足している点

両側電動スライドドア、外装デザイン、ターボパワー、乗り心地

不満な点

スライドドアを閉めるときの警告音が大きすぎる、燃費が悪い、エンジン音が大きい、車体のロールが多い

デザイン

4

外装のデザインの質感は高いと思います。他社の軽スーパーハイトワゴンはスペース効率最優先でどれも箱型ですが、フロントは普通車のミニバンと並んでも、質感は負けず劣らず、サイドは限られたスペースで抑揚をつけたデザインは同ジャンルの他車にはない特徴かと思います。

走行性能

3

ターボエンジンなので４名乗車でも普通に走れます。今時珍しいスクエアエンジンなので、高回転まで良く回る（気がする）。逆に2000回転以下はトルク不足で、とくにエアコンをつけていると厳しいです（2000回転以上は割と力強いです）

乗り心地

3

まっすぐ走る分には柔らかめで乗り心地はよい方だと思います。逆にカーブではロールは多めで、もう少しがっしりしていて欲しいです。あと、アイドリング時のエンジンの振動は大きいです。

積載性

3

積載性は並みです。可もなく不可もなく。

燃費

3

住んでいる場所が渋滞が多く坂が多いため悪いです。街乗りだけだと、燃費を気にした運転でも13km/L程度。逆に郊外へ出かけると燃費重視の運転で20km/Lを超えることもあります（エアコン使用なし、３名乗車）。ただ、他車同ジャンルの車と比較すると悪いです。

価格

3

最近の軽は本当にお値段が高くなりました。
他車も同価格帯なので、こんなものかな、と思いますが、普通車が十分買える価格です。軽＝安いは昔の話ですね。

故障経験