日産 デイズ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

普通です

2024.6.1

総評

普通

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

街乗りに重宝

2024.5.31

総評

初年度登録から8年経過。故障は電動ドアミラーのみ他は無しです。 維持費が安く、取り回しも良く駐車が楽です♪ 流線型なデザインもスタイリッシュで飽きません。 これからも頼りにしています！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

気にいってます

2024.5.23

総評

スピードをもとめなければ、良い車です

満足している点

動けば良い。日産なら｡

不満な点

パワー不足❗プリウスに煽られた。

乗り心地

ロールバー必須です

貰いものですが・・・

2024.5.22

総評

いや～！最近の車は進化していますね～！

満足している点

乗り心地が最高！（スイフトと比べて） エンジン音が静か！（スイフトと比べて） 燃費がいい！（スイフトと比べて）

不満な点

ヘッドランプがハロゲンな事 アイドリングストップはいらない

乗り心地

最高！

走りはいい

2024.5.13

総評

主に週末使用の買い物クルマです

満足している点

加速がいい、高速道路でも余裕の走り

不満な点

加速時に色々な音が大きい 荷室が狭い（言い換えれば後席が広い）

乗り心地

一定速度での静粛性は高い サスは柔らかめ

パワー不足否めず。安全装備てんこ盛り

2024.5.13

総評

トラック修理時の代車なので1日半乗った感想ですが昨今の軽自動車はみんなこんな感じなのかなと...（全社乗っていないので曖昧ですが） 安全装備の量で競っている感じかなと感じてしまう程安全装備がてんこ盛りで...

満足している点

最新の軽自動車なだけあって何でも標準装備。 自動ブレーキをはじめ車線率脱警報、各方向ソナーも標準装備。 液晶付きですがオーソドックスな2眼メーターが非常に見やすいです。 軽自動車なのにテレスコやシー...

不満な点

パワーがない(笑) なんちゃってエントリーグレードになるので非ハイブリッド。エンジンのトルクが結構悲しい。 日常での加速時に3～4000回転してしまいます。 センターディスプレイに表示されているエコ...

乗り心地

思っていたよりも固めです。 長距離は疲れるかもしれません。 昔の日産はもうちょいサス柔らかかった印象。

買い物の足！！！

2024.5.4

総評

不満は、多々ありますが税金安いし、レギュラーガソリンで走れるので、買い物車として割れ切っています。

満足している点

①内装充実 ②レギュラーガソリン ③重量税、安い ④落ち着いた外装

不満な点

加速、超遅い、エンジンウルサイ 高速道路では会話が出来ない程ウルサイ(><) 燃費、悪い （街乗り）11Km /ℓ（高速）14Km/ℓ

乗り心地

-

乗用車ライクなところ！

2024.4.28

総評

普通に乗る分には、これ以上無いくらいの出来の良さ！ プロパイロットも最新のミリ波レーダーでは無いけど、モービルアイの単眼カメラと、超音波ソナーはの信頼性は高いと思います！

満足している点

日産が初めて手動で開発した軽乗用車！ 作りも乗り味も２ランクくらい上の乗用車みたいです！

不満な点

タイヤがエコタイヤで硬く、乗り心地がイマイチ！ 過不足無いターボパワーではあるが、もう少し元気にしたい！

乗り心地

ノーマルがエコタイヤなので、燃費を稼ぐため、サイドウォールが硬く、転がり抵抗も抑えるため、トレッド面も硬め！ 凹凸ある路面では少しバタつく！

加速が遅い以外はいい車

2024.4.27

総評

通勤やレジャーで使ってます｡ 加速が遅かったり坂道では全然登らなかったりしますが､その他はいい所が多いので気に入って乗っています｡

満足している点

・外装､内装のデザイン ・乗り心地 ・三菱車なのでETACSがある ・シートの座り心地が良くて倒せばほぼフルフラットになる ・ハンドルの重さがちょうどいい ・重要な部分の故障が少ない

不満な点

・加速が遅い ・エンジンの振動 ・ドアミラーのモーターが壊れる

乗り心地

-

ターボな割によい燃費。。。

2024.4.23

総評

デザインは一番品があると思ってます。(私見)

満足している点

ターボで力強いにも関わらず、燃費がよいことに満足してます。

不満な点

軽自動車以上の魅力は希薄化と。軽とすれば十分魅力的。

乗り心地

静粛性は十分です！乗り心地はやはり普通車にはかないません。荒れた路面でぴょこたんします。

通勤用には十分すぎる

2024.4.18

総評

メインは通勤用です。たまに子供達の送迎等あり。燃費もよく走りやすいので助かります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

どのメーカーも発売直後はやはり避けた方が。。

2024.4.18

総評

発売後半年の１９年末に購入。外見は良いが、初期型のためか、ドアミラー等電装品不具合あり。熟成不足の印象。

満足している点

スタイルはキリっとしていてよい。

不満な点

動力系のセッティングは低速域が弱い印象（中高速域は良い）。初期型のためか、電動ドアミラーとパワーウインドウは故障気味（この機種固有）。

乗り心地

ハンドルは軽め。足はやや硬め。静粛性と振動は軽の平均レベルの印象。

TURBO

2024.4.11

総評

特記なし

満足している点

装備の充実 ナビの画面が大きいし綺麗 メモリー付パーキングホールド機能は楽 シートの座り心地硬さが良く疲れにくい プロパイロットは概ね良好

不満な点

朝一エンジンかかりが良くない時がある オートハイビームは市内では機能しない

乗り心地

-

キビキビと動いてくれて乗りやすい

2024.4.7

総評

装備も充実していてとても良いです。

満足している点

クルコン付き

不満な点

ターボチャージャーですが、少々力不足を感じるところ

乗り心地

-

言われているほど悪くない

2024.3.27

総評

代車で1週間乗った感想です 概ね全てにおいて普通でした こだわり無ければ価格も安いしこれで良いと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

シートが突出して良い為、乗り心地が良い❕ 軽自動車にありがちなペラペラなシートでは無くしっかりとした作り

後期型は加速性が改善されてる！

2024.3.24

総評

中古で購入しましたが、人気がないのか状態や走行距離安全性能の良さに対して価格が安価で購入しました。 中古購入のB21W後期型はオススメです。

満足している点

B21Wの前期型のデイズに乗ったことがありますが、加速が悪くて不満に思っていましたが、後期型はだいぶ改善されていて想像以上に快適だった。

不満な点

Jグレードなのでアラウンドビューモニターが付いていない。

乗り心地

-

経済的

2024.3.16

総評

アイドリングストップ時の振動音が少し高いかな？

満足している点

小回りがきいてコンパクト 近場の足にぴったり。

不満な点

特にありません。

乗り心地

振動が少し高いかな、

じじのデイズを運転してみました。

2024.3.13

総評

じじの車であれば十分な性能がありますが、最新装備がいっぱいついていて、修理費用が高くつきます。良く事故を起こすじじとばばには運転しないでほしいです。

満足している点

最新の安全装備システムがついているところ。

不満な点

バックモニターがルームミラーに表示されて見づらい。 走行音がうるさい。 音響がしょぼい。 内装に灰色の樹脂パーツのインパネにステッチ風のデザインを発見。変にこだわる必要なし。

乗り心地

普通。私のNBOXと変わらないです。

レンタカー　日産デイズ　5BA-B43W　その２

2024.3.10

総評

デザインも良いし燃費も良い。グレードは車検証の写しやインパネのデザインを元に判断しました。

満足している点

グレードがSだが装備がよいと思う。アルミホイールが標準装備（と思われます、履き替えたとは思えません）。タコメーターが装備されていてスピードメーターと同じ大きさで見やすい。ハンドルが握りやすくて良かった。カ...

不満な点

燃料タンクが２７Lと少ない。３６L位ほしい。カーオーディオの音質が今一つ。スピーカーの交換が必要です。フォグランプがないのが残念。水温計がない。

乗り心地

特段問題はありません。振動も少ないし、静粛性も高いと思います。サスは至って普通です。

スタイル

2024.3.10

総評

パフォーマンスにしろパッケージングにしろ、今どきの軽だからよくできている！

満足している点

国産軽自動車では唯一無二のスタイリング。

不満な点

アイドリングストップからスタートに一瞬ためが入る。もう少しスムーズにならないものか。

乗り心地

ロードノイズが気になる