日産デイズB21WH25年式についてですが、

Question

走行距離が10万キロ超えました。(超えてました)
車検は1年後ですが、何か交換する物はありますか？

例えば、タイミングベルト関係だとか。

ちらっと調べた限りではタイミングベルトではなく
チェーンだとか。

とりあえず、車検後嫁が通勤で乗っていて
気がついたら1万キロ以上も走っていたので
急いでオイル交換予定です。(苦笑

それに伴い「タイベルとかは？？」となりました。

前回の車検時オイル交換の他プラグ交換しました。

どなたか詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

1年後に車検なら今は法定点検の時期なのでオイル交換も兼ねて法定点検をお付き合いのある車屋さんに依頼すればいいのではないでしょうか？
まあお金はかかりますが実際に車を見ないことには知恵袋で答えられるのは無理がある部分がありますので...

余談ですが法定点検と銘打ってますが別に受けなくても罰則とかはないです。
ただし名前の如く本当は受けるのを義務付けされてますし愛車を長く乗る予定であれば点検はまめに受けた方がいいのでそれも含めて受けることをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

点検依頼を忘れてました。。
最近他の自家用車数台のオイル交換などやってたので
延長線上で自分でやろうとデイズ用のオイル類も
買ってしまいました。

ので、とりあえずオイル・エレメント交換して
車屋に相談してみます。

ありがとうございました。

その他の方々もご返答ありがとうございました！

Answer 2

車検は1年後ですが、何か交換する物はありますか？
判断は運転者・車両の使用者・次第
だれでも判断可能
エンジンを完全に暖まった状態・完全暖気後
エアコンを「完全オフ」状態・快適装備を「オフ」に
通常走行・信号停車などで・１時停止・待機時

ハンドルを持つ手に・「振動」が走行中よりも「僅かに」感じる
3B20ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う
ハンドルを持つ手に・「振動」を感じない
3B20ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系トラブルは起きていないと・・・・

マフラー出口・内部・内側
黒っぽい・「煤」が付着・目視確認
3B20ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

連続坂道登板時
エンジン回転数２５００回転以下の時
エンジン本体から
カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ・「金属ノッキング音」
3B20ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

Answer 3

1年前に車検(ディーラー)？受けてるんでしょ？心配なら簡易点検受けたら？
2000円くらいでやってくれますよ
そこで異常有れば対応すれば？