日産 デイズ のみんなの質問

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にっさんデイズの新品で安いの見たら125万でしたが、

確か2015年に新品のデイズの一番安いバージョンでも120万ぐらいはしたと思いますが、

このやつが現在39000Kですが、

車保持すると、当たり前にかかるであろう、車税とか損害保険とか、
法的検査車検でしょうか、

たぶんこれらは車保持していれば当たり前にたくさんのろうが、のらなくても費用面でかかると思いますが、

たとえばこれら当たり前にかかる費用を抜いたので、車もさすがに、30万キロぐらいも乗れば新しいのに交換とかでしょうが、修理代が購入代金と割に合わなければでしょうが、

たとえばそれらを考えてのことで、1キロ当たりの消耗代金やガソリン代金合わせて1キロいくらぐらいでめど着きますかね・・?

オイル交換代金とか、オイルフいるター代金とか、あとは当然新しい車買うまでのメンテ代というか部品交換代金等、そして最後は当然いずれにしても修理費等の割に合わない、新しい車買うときの代金等まで、総合費用とガソリン代で見たら1Kいくらなら、割に合いそうですかね・・?

デイズなら13円ぐらいとかですかね・・・?

くわしい方いたら幸いです。

まあ車保持で、のらなくてもかかる税金保険車検法廷検査代は100%当たり前に乗らなくてもかかるだろうからこれらを含めないで、それ以外の車買い替える車代金までを全部考慮してのガソリン代と合わせて1キロどんなもんで足りるのかなと思い・・。
まあデイズ基準でですが・・。

補足

以下の回答で少しでも週に1回でも乗ればかかるみたいで 車を乗らずに保持だけなら ナンバーを切ってしまえば 場所さえあればタダですよ これを公道で乗るのであれば 貴方が言う様な費用は毎年必ず掛かります 例えば保存したい車があって車庫にある状態でナンバーを付けずに只々保管するだけなら車にかかる税金も保険も車検代も掛かりません ですが その車を公道で使える様にする場合はその時に費用が発生しますね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 内容が分かりづらいです。
    長いだけで、結局は何を言いたいのですか?
    キロあたりの費用なんて、わかりませんよ?

  • 車税とか損害保険とか、
    法的検査車検でしょうか→何を言ってるの?

    自動車重量税
    自賠責保険料
    法定24ヵ月点検(車検)
    を言いたいの?

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