最近の軽自動車はハンドルが軽くて怖いと聞きました。 とくにデイズやワゴンRは。

Question

そこで気になったのですが、よく見かけるムーヴやタント、Nシリーズはどうなのでしょうか？

Answer 1

ハンドルはどの機種乗っても軽いです。
ふらつくかどうかは機種による差があります。セカンドカーで、モコ（ワゴンR)とN－one乗ってますが案外しっかり走る感じです。
ブレーキは女性向と言うか軽い踏力で効くように仕上げてありますので、カックンブレーキです。これは今でも馴染めません。

Answer 2

その人たちが怖がりなだけ。
どの軽自動車も大して変わりません。

Answer 3

軽自動車ですから、女性や高齢者も運転出来る様に軽めなセッティングになっています。

Nシリーズが電動パワステでも、ブラシレスモーター採用でリニアな操舵感を得られやすいです。

Answer 4

最近の軽自動車はハンドルが軽くて怖いと聞きました。

軽自動車

１００％電動パワーステアリングなので

そのような傾向はあります

質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば

・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

Answer 5

恐くはない
走ってるときはむしろ一時期の軽四よりしっかりしてる

Answer 6

ステアリングが、軽いとなぜ怖いの？

先々週N-BOX、先週CH-Rで峠ごえを含むルートを、150㎞程走りました。
乗り心地は、N-BOXの方が、はるかに洗練されていました。CH-Rもトヨタにしては悪有りませんが、相手が悪過ぎましたね。

ハンドリングも互角で特に差は、感じませんでした。もう少し速度が、上がると差は、出そうでしたが・・・

で奥様に感想を聞くとN-BOXの方が、良かったそうです。意外な答えだったので軽自動車だけど？聞き直すと、良かったから❗️とお叱りを受けました。

とスーパーハイト系でも峠ですらステアリングに、なんの不安も有りませんけどね？

Answer 7

俺のハスラーはハンドルがめっちゃ軽いよ。
代車でかなり古いアルトに乗ってたけど、こっちはハンドルが若干重かった。
てかハスラーが軽く感じるのって代車のアルトが若干重かったから、そう感じるのかも。

Answer 8

軽のパワステは2種類あります。高級なモーターを使っているパワステはホンダNシリーズ、日産デイズ、三菱EKシリーズ。これらは軽くても手応えが正確で乗りやすいです。他の軽のパワステは安物です。

Answer 9

LIFE→NBOXにしたら、確かに軽くなりましたが、危険を感じるほどではないです。

Answer 10

はい。全ての軽がハンドル軽いです。本当に危険。