日産 デイズ のみんなの質問
ID非表示さん
2014.7.11 23:31
くなりました。
同じ買い替えるなら長く乗りたいので、新車を購入する方向です。
車種の候補は
マーチ モコ デイズ(いずれも日産)の3車種
既に色は決めています(ピンク)。
ディーラーさんの説明も聞きました。金銭的には、トータル支払い額は3車種ともほぼ同じくらい、性能面は一長一短のようです。
コストパフォーマンス等も加味して考えた場合、どの車種がオススメですか?
(最終決断は自分でしますが、参考までにご意見をお聞かせ頂ければと思います)。
また、車種を決める上で、ココは絶対重視すべき!というポイントがあれば、併せて教えて頂けると幸いです(時々、長距離運転をすることがあるので そこは選ぶ際に加味しようと考えていますが、それ以外にあれば…)。
よろしくお願い致します。
w_pinky76さん
2014.7.12 12:45
元車屋ですが…軽自動車とコンパクトカー、よく悩まれる方が多い車種ですね。
個人的にはマーチをお薦めします、たまの長距離運転が重視すべきポイントだと思います。軽自動車では疲労感が違いますよ、高速を一時間も走ればぐったりするくらい疲れます。
また私の経験談ですと、万が一の際に軽自動車は危険です。仕事柄、事故車の引き取り等に行っていましたが…軽自動車はぞっとするくらい潰れているケースが多いですね。それに最近のデイズのようなボディ形状の軽自動車は、側面に衝突された場合に簡単に横転してしまいます。ガラス面が大きく…重心が高い(鉄板よりガラスははるかに重たい)ことと、燃費を稼ぐために偏平率の高い大きなアルミホイールを履かせる傾向にあるのが主な原因です。
もし私の家族にこの3車種のうち、どれかひとつを買うとしたら絶対にマーチです。
質問者からのお礼コメント
2014.7.14 07:25
皆さんありがとうございました!
私自身、クルマに関してはとても疎いもので…色々な意見を頂け、参考になりました。
先日より代車としてノートに乗っており、とても快適なのですが、やはり予算的に苦しく…。
今回は長距離運転と将来性という面からマーチとデイズの2択まで絞り込みました。
あとは、この2種を試乗させて頂き最終決定をしようと思います。
BAは悩みましたが、こちらに。プロの方の意見はとても参考になりました。
hir********さん
2014.7.13 03:54
新型eK custom乗りです♪
デイズとは姉妹車。
燃費30.0kmクラスを達成し、
空力ボディートップクラスで横風
にも負けない安定した走りをします。
新たに改良されたNAエンジンは、
スムーズに加速していきます。
アシストバッテリーを新しく搭載し、
燃費を向上させています。
ボディー剛性も56%の高張板を使用
剛性も高くなっています。
乗り心地は普通車並に軽を越えていて
車内の静寂性も抜群です。
ルームミラーは夜間、後車ヘッドライト眩しさを自動軽減してくれたり
ステアリングの安定性で女性にも
優しい運転席となっています。
ぜひ、日産デイズ、三菱eK customを
試しに乗ってみてください。
ind********さん
2014.7.12 16:12
その中だとデイズ。
最新の車で燃費もいいから。
マーチは狭い。
fun********さん
2014.7.12 02:15
マーチは最新のものは、フロントガラスとフロントドアが79%のUVカット。
残りが、86%のUVカットですね。
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/equip.html
(下の方の枠に記載されています。フロンドラスの低さが気になる・・記載ミスかも)
しかし、主要装備一覧ではグレードに寄りついているガラスが違います。
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/PDF/march_specsheet.pdf
K13マーチのUVカットについてはこのページのデータから「UVカット機能の低い強化ガラスかよ」ということになったんですね。
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/31582.html
どちらも日産のページですので、???です。要確認かとおもいます。
UVカットについては、デイズがフロントドアガラスで90%カットと上ですね。
モコも元となったスズキのMRワゴンでは90%カットとなっています。
(フロントガラスはどちらも100%カット)
デイズとモコはターボなしでしょうかね?
ターボなしですと高速道路の走行性能はマーチが圧倒的でしょう。
デイズは、モーターアシストが付く前は性能的に悲惨なものでした。
モーターアシストがついてのモコのエネチャージと同じ装備となり
評価はまだ出ていませんね。
マーチは、静粛性も退化したといわれています。
ノートも検討対象に入れてみてはどうでしょうか。
sco********さん
2014.7.12 01:27
シートが合うかでしょうか。私はベンチシートが合うのでデイズに一票。デイズの前身のeKワゴンで10時間ぐらい運転しても大丈夫だった。
れおにゃーごんさん
2014.7.12 00:45
マーチはタイ王国産になって
かなりコスト削減して造っているので
今のモデルは止めた方がいいと思いますよ。
モコはスズキのOEMで、スズキ製ですよ。
(スズキのMRワゴン)
こういうことはディーラーさんは、ちゃんと言うのですかね???
なかなか、いい車ですが
今のモデルで、もうじき無くなりますよ。
日産はスズキとの軽自動車での関係は不要になった為です。
三菱自動車とNMKVという軽自動車開発の合弁会社をつくりましたから。
その会社で出来たのがデイズですね。
(三菱ではeKワゴン)
デイズは口コミなどの評判はいまいちですが
(他のに比べパワーが無いなど・・・)
私は、デイズがいいと思いますよ。
シートなどはなかなか良くて
長距離運転でも疲れないですよ。
デザインもいいですね。
taa********さん
2014.7.12 00:31
モコです。軽自動車の製造には自信のあるスズキはやはり安定感があります。
マーチは伝統ある車なのですが、タイ生産ってところに不安が残ります。
長距離運転で高速に乗ることを考えると、ターボ付きのグレードにすれば良いと思いますよ。
絶対重視したいと言えば、安全性です。
レーダーブレーキサポートが欲しいと思うと、別になりますが、ノートです。
ごとねさん
2014.7.12 00:12
ルノー日産 ルーテシア」
(=゚ω゚)ノ
マーチ」は→タイ産?
モコ」は→スズキ産?
デイズ」は→三菱産?
ルーテシア」は…
ルノー&日産→共通部品
日産純度は?濃い?かも
無難に…
キューブ」やノート」の方が
→良いのでは?
今の日産って…
選択肢…無い?のよね
古さを感じるキューブ」なら
→カングー」を狙っても?良いかな
日産マーク」を外せない?なら
→ノート」がオススメ?かしら
石川宏之さん
2014.7.12 00:11
コストパフォーマンスという点では、自分ならNOTEがお勧めです。
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/
価格的には、若干高くなると思いますが、長い目で見ればNOTEも悪くない選択だと思います。
ナデシコピンクというカラーもあります。(^^)b
がぶみかさん
2014.7.12 00:00
車種を決める上で、ココは絶対重視すべき!
→ 色。
経年劣化と補修を念頭に入れて選ぶべき。
黒:非常に傷が目立ちやすく、綺麗に乗るのが困難。
選ぶならカーコーティング必須。
夏場の洗車が鬼門
白:水垢が目立ちやすい
赤:紫外線を吸収するので色の劣化が激しい。
シルバー:汚れ、傷が目立たないが、見た目も地味。
最近は特殊色としてパール(三層コート)とかキャンディ系(二層コート)の色が結構あるけれど、そういった色は塗装が難しく
ちょっとした傷1万円で直します。と言った修理は先ず不可能。
引っかき傷でもパーツ単位での塗り直しを要求されたりします。
無難なソリッドカラー(単色)が修理を考えるとオススメです。
うちは今回パールの車を選んだんだけれど
ちょっとした引っかき傷(3cm程度)で6万かかるって言われました。
kei********さん
2014.7.11 23:44
女性の車選びはなかなか難しいのですがw
確か、マーチはフロントドアウインドにUVカットの設定が無いような話しを聞きましたので、要確認では?
また、リア・バックドアのUV設定もグレードが限定されるとかで移植作業した事がありますから。
グレードによるメーカーオプションとか細かい所に色々制約があったりしますから、よーく担当営業に聞いた方がいいですよ。
長距離走るならデイズは選択肢から落ちるでしょうかね。
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