日産 デイズ のみんなの質問

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日産新型デイズ、ルークスについて素朴な質問です。
新型デイズは、なぜ軽自動車なのにナンバーが中心にあるのでしょうか?

白ナンバーデイズは、ナンバーが中心にあるため、遠目で見ると登

録車に見えます。

軽なのに中心にナンバーがあるのって、すごい違和感があります。
大人気のNボックスやタント、ワゴンRなどは中心じゃないですよね。

なぜ日産の軽は中心にあるのか、理由が知りたいです。ひとつ前のルークス、デイズはナンバー中心じゃなかったですよね。

まさかと思いますが、「登録車はナンバー真ん中なのに、軽は左右に寄ってるのが納得いかない!恥ずかしい!」
という、軽乗り特有のコンプレックスが理由で、わざわざメーカーが開発した‥訳ではないですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的にはエアコンコンデンサーとラジエターが左側にオフセットされている関係でナンバーは右寄りになっていますが、新型ルークスはボンネットラインを高めに取ってバンパーの厚みを持たせてナンバーを中央設置しても冷却に問題無いデザインにしているからです。

あなたが気になる様に、軽自動車のナンバーは右寄りだから恥ずかしいと思う人もいるので、限り無く普通車っぽく見せるデザインがされています。

これにオリンピックナンバーの白ナンバーをつければ、あら不思議?普通車っぽく見えると言うデザインを好むユーザー向けにデザインされています。

質問者からのお礼コメント

2020.6.29 16:02

軽コンプレックスがあるユーザーに対する車ってことですね。
今後、白ナンバーデイズ・ルークスを見かけたら、『軽のナンバー位置が恥ずかしいなら、登録車買えばいいのに。あっ、登録車維持できるお金ないから軽で妥協してるんだ。ゴメンね』
と、でも思います。

軽のナンバー中心がださい、という考えがダサいってなぜ気づかないのかな。こういう奴らのせいで、軽=ダサいと思われるんだよね。

回答ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 軽のナンバーが少し横に付いているのは、多くの場合ラジエーター冷却との兼ね合いです。
    デザイン上、デイズは中心でも冷却しきれると判断されたのでしょう。

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