日産デイズハイウェイスターのオイル交換をＤＩＹでやってみようと思います。 ドレンパッキンなんですが、スズキやマツダで使用しているアルミのドレンパッキンでも使えるんですか？

Question

デイズは三菱のＯＥＭなんですけど、三菱車は表裏があってボルトを締めると潰れるタイプを推奨？しているみたいで。

スズキ車やマツダ車は両面同じで潰れないタイプのドレンパッキンです。

サイズは、
１９✕１４✕２（三菱）
２２✕１４✕２（スズキ、マツダ）

何かと言いますと、スズキ車に使っていたアルミのドレンパッキンがたくさん余っているんです。
もったいないから使えるなら使おうと思ってるんですけど…。

あと、デイズハイウェイスターのオイルエレメントはペッタンコのヤツでいいんですか？
（現在、付いているのはペッタンコのヤツなんです）
スズキの軽自動車は高さ６〜７cmくらいの使ってたんですが…。

ちなみに型式は数年前の１代前のＢ２１Ｗです。

Answer 1

ざっと見たところターボ、NA、アイストとも、
パッキンサイズは 19×14×2.0
オイルフィルタは AY100-NS035 または互換ですね。

https://www.monotaro.com/monotaroMain.py?func=monotaro.carParts.searchServlet.SearchServlet&mode=searchCars&typeNo=DBA-B21W&designateNo=&classifyNo=

質問者からのお礼コメント

この回答が正解かどうか判断できませんが、もう１人の回答者の

「スズキ用のパッキンいっぱい持ってるので一応合わせてみますが他のメーカーの車に使えた記憶がありません。」

というのは明らかに間違いだとわかるので、refという回答者を嘘つき回答者と認定し、こちらの人をベストアンサーにします。

Answer 2

スズキのはサイズ合わないですよね。スズキ用のパッキンいっぱい持ってるので一応合わせてみますが他のメーカーの車に使えた記憶がありません。