デイズは、加速がかなり遅いと聞きましたが、そうなのですか？ 加速の良い軽自動車を色々教えて欲しいです

Question

補足

なるほど、デイズはやはり加速が致命的なんですね。 なんか概観とか、内装が良かったので気になってたんですが。 ミライースが良さそうなんですね、いまなら値段も少し安くなってきてますでしょうかね

Answer 1

デイズのようなハイトワゴンは重いので仕方ないです。

軽くてターボの付いたものがいいでしょうね。
アルトワークス
ラパンSS
コペン
S660
など。

Answer 2

0-100km/h
ekカスタムターボ 10.36秒。
アルトワークス 10.33秒。

Answer 3

デイズに限らず、
スズキのパレットもターボ無しだとムッチャ加速悪いです。

トール系ワゴンは車体重量が重たいので仕方ないですね。
トールワゴン系で走りを求めるならターボ付きでしょう。

今のは良くなったと言われますので・・・
試乗するのが一番分かる。

Answer 4

アルトワークスやホンダ660やコペンなんか怖いくらいに加速します
デイズ--所詮は三菱の設計古い重たいエンジンに期待する方がどうかしてます。

Answer 5

らしいね
マイナーチェンジでマシンにはなったらしいが根本的に、日産のエンジンは手抜きが多いねえ

軽で加速言うならターボしかない
アルト ワークスまでいかなくとも
RSでもかなり速い

さらにフルタイム四駆の軽
ハスラーとか
マツダのフレアクロスオーバーの四駆
これだけはターボしかないから
加速はマシやで

ま、最速はアルトワークス

Answer 6

初期型はデイズ、ek共に悪かったらしいですね。現行は普通と聞いています。

加速が気になるならターボで軽量な車を選ぶといいですよ。
加速を想像するには最大トルクの発生回転と馬力と重量です。

馬力は軽自動車は64が最大なのであとはトルクと重量です。
町乗りの加速を重視したいなら低回転で最大トルクを発生するものがいいです。

加速がいい代表はやはり軽量なアルトワークスとs660でしょうね。逆にジムニー等は重量がありターボでももっさりらしいです。(まぁジムニーは1500のシエラがベースでそこに660ダウンサイジングターボのジムニーがあるのでしょうがないです)

また改造に偏見がないならECU書き換えとブーストアップでもっさりの車もキビキビ走るようにできます。
アルトワークスやs660辺りは90馬力位になりそこらの普通車より速いです。

大昔ですが軽自動車で130馬力+テクニックがあれば峠の下りでスカイラインGTRを追い回せると言われたもんです。

Answer 7

体重は如何ですか・・？

Answer 8

デイズは、加速がかなり遅いと聞きましたが、そうなのですか？

2013(平成25)年6月～2019(平成31)年3月
B21W・初期型は遅いと・・・・・・・

特に
エアコン作動・登板時はストレス

Answer 9

基本、最近の軽は燃費を稼ぐため出足が遅くしてあります。
加速を求めるなら軽量なアルトやミライース、あとはターボ車などがお勧めです。