日産 デイズ のみんなの質問

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山道の運転について。
日産デイズに乗っています。
ドライバー歴は10年以上ですが
普段はDで走行して
山道もDで運転して足によるブレーキで

走っています。
あまりに急な山道はDでは無く
Lにして登った事もありますが、
Lを普段全く使わないので
今更使うのが怖いので教えて下さい。
長い山道、峠などでは
登りや下りの時はずっとLのまま
走った方がいいですか？
凄い音が変わるので
大丈夫なのかと心配で
結局いつもLで走らずじまいで、、
また、登りでDのままアクセルを踏み込んでいる時や、普通にDのまま
下っている時に
一気にレバーをLにすればいいんでしょうか。

補足

速度の問題というより 用事があり またジェットコースター並みに凄い険しい山道を登り下りしないといけません。 登っている途中で車が前に進まないくらいの急な山です。 Dだと確実にほぼ停車状態になるくらいの険しさです。 前はLにしろと言われて なんとか進んだのですが。 音がうなるので心配になってました。 ターボとはいえ 軽のDでは絶対に軽上りきれない急な山です 明日行かなければならないので。

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回答一覧 （2件）

  • 登りならDレンジのままで良いです。
    Lだと吹けきってしまうので適度にシフトしてくれるDレンジのままでOK。
    そもそもパワーの無い車なので早く登ろうなんて思わなくて良いし、早く走ろうなんてのが間違いな車ですから。
    実家のDAYZを運転してる時、急な登りでもLレンジに入れたことは1度もありません。

  • Lは使わなくて良い

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