日産、デイズのバッテリー故障サインが出たので、自宅で調べたら、確かに電圧が低く、近くのオートバックスで交換してもらいましたが交換のサインが消えず、結局ディラーへ持って行きました❗2時

Question

間待たされた上に結局、データーをリセットしただけでした、そして請求された金額は5400円でした、高い様に思いませんか？

Answer 1

オートバックスと、ディーラーで作業したのだから、別々の事業所で作業依頼されたわけだから、オートバックスにバッテリーと交換工賃の対価を払う


フォルトコード（故障サイン）が消えていないから、このフルトコードを何百万もする専用診断機で、故障状態をスキャンし、フォルトコードを消去する技術料が発生する。


２時間待たされた件に関しては、予約を入れて来社するかしないと、一日の仕事はほぼ埋まっていますので、作業の間に入れてくれ作業してくれたのだからありがたいでしょう。

ユーザーは、『データーをリセットしただけでした』と簡単に言うが、何百万のテスターを使用し（単価￥５４００円の作業じゃ機械の元もとれない）どれだけ大変な作業なのか判っていない。

高いと思うなら、自分でバッエリーをネットで交換し、自分で故障コードをリセットすればバッテリー代だけです。

ディラーに￥５４００円の対価を払うのは当たり前

オートバックスにバッテリー交換代金の対価を払うのも当たり前


クレームを入れるなら、オートバックスじゃないかな？ バッテリーを適正に交換し、フォルトコード（故障コード）を消去するまでが、バッテリー交換の正しい交換作業なのだから。
手落ちはオートバックス


元々、自動車を整備に持って行くところが違う。

オートバックスは、部品商のプロです。 整備のプロではありませんし、専門業者でもない。

ディーラーは販売車種の、整備専門業者です。
ディーラーでは、リコール情報もですが、表に出ないその自動車の不具合情報もデーターを管理しています。他社では修理できない場合ディーラーで修理するが、
正直ディーラーでも難しい故障があります、その時は本社がバックについていますので他社は到底整備ではかないません。

餅は餅屋 です。

今の車はコンピューターの塊です。専門工場で無いと無理な整備が多いです。

中には、スタンドで見てもらった？とか聴きますが、スタンドは燃料販売
のプロです。

オートバックスでも、ディーラーでも良いのですが、最後まで責任を持って安心して整備してくれる専門工場に持って行くべきでしょう。

しょせん、オートバックスは、自動車部品販売商で、整備専門ではないのですから？

Answer 2

＞デイズのバッテリー故障サインが出たので～そして請求された金額は5400円でした、高い様に思いませんか？

＜デイズてバッテリーが故障したと言うサインが出るだんあー？？？？？
すごいですね。
でも 本当ですか？
バッテリーマークの警告灯をバッテリー交換を促す為の点灯と思い込んでいませんか？
もう一度、車に添付されている、使用説明書を確認して下さい。
オルタネーター（発電機）の不具合では有りませんか？

Answer 3

こんにちは。

この質問はディーラーからの修理代請求額の不満でしょうか？
そこに不満を持つよりバッテリーを交換したのに表示サインを消せなかったABに不満を持つべきかと思いますが・・・・・・・・

Answer 4

高いと思うなら、ご自身で汎用診断機を買ってリセットをかければ安く済みます。

Answer 5

アイドリングストップ機能が付いているクルマは、ただバッテリーを交換するだけでは作業終了にはなりません。予算面はすごくわかりますが、オートバックスでバッテリーを交換したのが問題を複雑にしています。ディーラーは「ぼったくり」ではありません。バッテリー交換は、今はその後の診断機による「設定クリア」などが必要です。ディーラーは「敷居が高い」イメージをお持ちかもしれませんが、「餅は餅屋」です。ディーラーを信じて下さい。以上、日産ディーラー整備士からでした。

Answer 6

高いか低いかですが妥当な金額だと思います

３０分から４０分程度 作業だと思いますから

アイドリングストップもしなくなりますよ

バッテリーはオートバックスで交換 それ以外はディーラーの図式が出来てますから

ディーラーはバッテリー交換と供に それもやってくれるのであとは

貴方次第です

Answer 7

高い様に思います。
まず始めにオートバックスでバッテリー故障サインが消せるのかどうかを確認してからバッテリー交換を依頼するべきでしたね。
カー用品店では、「バッテリーを交換してくれ」と言われれば本当にバッテリー交換しかしませんからね。勝手にバッテリー故障サインを消したら逆ギレするお客も居るとか居ないとかで、余計なことはしてはいけないことになっているようです。なので、カー用品店での第一声は「バッテリー故障サインが出ているから見てもらえませんか？」が正解かと。そんな手間暇気遣いするのが面倒ならディーラーへ電話すれば手取り足取りスケジュールを組んでくれてバッテリー交換と同時にバッテリー故障サインも無料で消してくれると思いますよ。高い授業料を払いましたね。そして私にその教訓を教えてくれてありがとうございますです。

Answer 8

普通は警告等が点灯したら、データのリセットが必要になります。
オートバックスなんかで交換したのがそもそもの間違い。

最近の車はすべてデジタル化しているので
設備がないところで作業させるとこのようなことになります。


2時間待たされたというのは
予約無しで突然行ったから、
先に整備している車が終わるまで待たされただけのことです。
予約した人間が優先です。
いくら簡単なことでも、整備の人間が行う場合は
順序が入れ替わることはありません。

金額に関しては、最低限の作業工賃と設備使用料が
かかりますので妥当ですよ。

診断機にかけて故障がないので
データリセットだけで済んだということです。

Answer 9

ディーラーの仕事なんてそんなものです。そうやって儲けるのですから。

Answer 10

「高い様に思いませんか？」・・・思うけど！、もう、済んだ事をクヨクヨ言っても仕方ない事でしょ。

Answer 11

予約もせずに突発で出向いて待ち時間があるのは当たり前です

どのメーカーでもテスターを使用したら5000円前後は請求されます

安いモノ買いの銭失いって知ってますか