回答ありがとうございます。 追記が出来なかったので直接質問いたします。 パレットSWはXSで、駆動はFFと書いてあります。 あと、言っていたのはライトが明るいとか、エアロ？が付いていると

Question

かでした。
デイズは駆動はFFで、この間まで試乗車だったそうで、一番いいグレードになっているそうでした。
オプションの交渉等するなら、どういったものを交渉すればいいのでしょうか？

Answer 1

パレットSWは大きく分けてXSが下位で上位がTSとなっており、さらにFFと言う事は一番下のモデルで、新車価格1,428,000円にオプションでHIDライトとリヤスポイラーが付いた程度と思われ、その距離からすると決して安い買い物とは言えないと思われます

対してデイズハイウェイスターＧは一番上級モデルでターボ付だと148万円強でターボ無しだと138万円弱が定価です

と言う事はターボ付だと思われますが、軽の場合最低値引きが３～5万円程度で、あとは下取りやオプションでの値引きになります

結局新古といえどもモデルチェンジ以前の物で多少値落ちしているにも係わらず諸費用分の値引き以下と思われます

消費税を考え早く決めたいとは思いますが、もう少し出せば気持ちの良い新車も考えられますので、その辺りの話しも交え値引き交渉後付けたいオプションをさらに追加がベストなのではと思います

とにかく車を買う時は出来る限り多くの販売店と交渉し、下取りが有るなら現金買取と比較する事も大切です

我が家はパレットSW4駆ターボTSですが、新車発表と同時に注文なので、かなり苦労しました
ちなみにターボ故障の5年落ちアトレーワゴンが買取店では35万円が最高でしたが、色を付け40万円だったと言ったら45万円で取ると言われ、さらに値引きは５万円だがオプションのフロアマット、ドアバイザーをサービスと言われました

この辺になるまで約3週間近く本音はSWだがダイハツタントでも良いと言いながら交渉後、今日は最終交渉にしたいと印鑑を見せて伝えた後、バックソナーとその他小物オプションの総額10万円分位交渉したらOKとなり購入しました

なのでカタログを見て自分が欲しい物や納車後必要な物って人によって違いますので、自分で順番を付けその中で交渉になると思います

何かとても曖昧な説明で申し訳有りませんが、交渉って結構難しいけれど、とにかく粘る所はしっかり粘りゆっくり時間を掛け交渉する事により、他の人より結構安くなる物ですので頑張って下さい

質問者からのお礼コメント

お礼が遅くなってしまい申し訳ありません。
パレットは翌日にキャンセルしました。
新車が欲しいのが本音ですが、少しでも安く…とも考えてしまいます。
オススメの軽自動車、やめたほうがいい車種とかありますでしょうか？