日産 デイズ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.10.11 14:23
for********さん
2019.10.12 06:59
自分の手を汚さない事から嫌われてるんですよ。
そのくせ何か問題が出ると「自分の所の技術じゃない」とか「◯◯の成分が悪い」とかなすりつける。
そう言ったところから叩かれるんです。
例として、以前有ったセドグロのエクスロイドCVT
アレって富士重工が小型車用に開発した技術を親会社(当時)ふんだくって失敗した。
又、デイズの時も大々的に「日産が開発しました」ってCMやっていたのにリコール問題が出たら「アレはOEM車だから」とミツビシのせいにしたし。
まだまだ関連子会社になすりつけた例が有ります。
おまけに、自分の所の儲けを下請けや子会社孫会社に反映してやらないって所も。
だから以前、トヨタの下請け子会社孫会社の社員はトヨタの車に乗るが、
日産の下請けや子会社孫会社の社員は日産には乗らないって現象が起きたぐらいだからね。
質問者からのお礼コメント
2019.10.12 14:04
バブル期日産乗ってましたが故障連発高額修理費被害続出で多くの日産ユーザーが使い物にならない日産をハンマーでぶっ叩いてボコボコに破壊して地球の粗大ゴミとして地金屋に廃棄処分してから、日産は全く売れなくなりました。
私がここで真実の質問をすれば、日産信者か日産関係者の方が、通報して必死に削除してるようですね。
ライフ0になりましたが、真実を訴え続けたいと思います。
mon********さん
2019.10.12 02:19
声のでかいアンチが騒ぎ立ててるだけ
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.10.11 21:32
完成車検査の偽装から始まって、対策したという嘘をついて居た挙句
ゴ-ン会長や西川社長の報酬問題と問題が無かったことが無いから。
知恵袋ユーザーさん
2019.10.11 18:31
ゴーンさんが来て倒産寸前だったのが“V字回復“したが財務諸表が見かけ上回復したのみで肝心の生産台数に至っては全く回復しなかった。不思議だったのがトヨタよりも全然販売台数にて敵わない会社が過去最高益とか出してたのが今考えてみると非常に胡散臭い。
見かけ上余剰になったお金を末端の従業員や関連会社に還元せずにゴーンさんは自分自身の福利厚生に使っていたとの報道を聞き、日産の役員達は見て見ぬふりをしていた筈ですから、一体全体何をやってるんだと腹立たしく感じませんでしょうか ️
ryu********さん
2019.10.11 15:02
日本向けの車つくりをしなくなったから
キューブ
精算終了
日本だけしか売れないから
can********さん
2019.10.11 14:45
上層部がアホな事ばかりしてるからです。
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