デイズで当たり前にかかるもの税金とか車検代金とか損害保険等は抜きで、往復で２０キロの距離を車でですがガソリン代、メンテナンス代、

Question

イコール車消耗費ようだと思いますが、いくらぐらいかかりそうですかね・・？
まあ車だって壊れると買い替えだろうからデイズだと新車で１００万近くだろうし、
それらを考慮して２０Ｋでいくらぐらい必要ですかね・？

１キロ２０円だとしたら４００円だし２５円なら５００円見積ればでしょうが

Answer 1

総合的に、コストパフォーマンスを計算するべきだよ。

►:①初期投資分＜車両価格＞⇒減価償却
---------------＜5年で・・見るか・・10年で・・見るか・・＞

►:②維持費分＜固定費・・車税・保険料・諸費用⇒走行に無関係＞

►:③走行経費＜燃料・車検/修繕・修理費・タイヤ/オイル・消耗品＞


＜＜上記の費用＞＞を、書き出して・・
-----------------【コストパフォーマンス】を、計算すんだよ。

その上で、クルマを所有した時の、年間の、総合/維持費がでる。

3年・5年で・・新車に乗り替えて行くようだと・・
・・・・・当然の事だが‥””►:①””の費用は・・桁違いに上がる。

クルマ先進国である・・特に””欧州””では、とにかく車は、
”””トコトン・・乗れるだけ乗り続ける”””・・
・・・・・・・「メンテナンス」も・出来るだけ・・自分でやる。

だから日本の様に、
ホィール付きで持っている「冬タイヤの交換」、
スタンドや、業者に遣って貰う割合が、”異常に多い”事を笑う！！

むこうでは・・何でも・”「Do it yourself」”が、当たり前で、
ブレーキパッドの交換だって、自分でやってしまう人も多い。
------------------------＜日本では、そんな人間は皆無だが…＞


それだけ車文化の歴史が・深くて‥
・・コスパの計算押し方もしっかりしていて…
一台のクルマを、何年乗り続けたか…何万Kmまで使ったかが、
クルマユーザーとしての、誇り・・自慢だったりするわけで、
この””コスト・パフォーマンス””は、クルマ持ちの美学。

それに引き換え・・・⇩・・・・・・・・⇩・・・
・・・・・【日本のクルマ文化】は‥お粗末すぎる。

Answer 2

10万キロ走るとして 100万だと 1Ｋあたり 10円ですね。
燃費が15Ｋ/1㍑だとして 150円/㍑なら 1Ｋ10円ですね
あとは メンテナンス（ｵｲﾙ他） 車検含めて
10万キロ走るのに 10年かかったとすると 車検4回ですから
ｵｲﾙ含めて 30万程度 1Ｋに換算すると 3円ですね
合計 1Ｋ当たり 23円程度でしょうか 大きな修理が発生すれば
それは 別枠となりますが。