車を購入しようと考えている社会人です。

Question

私は今、埼玉に住んでいるのですが仕事の関係上、東日本地域(北海道〜静岡間だった気がします)に転勤の可能性があります。そこで質問なのですが日産のデイズを購入する場合2WDと4WDのどちらを買った方が良いのでしょうか？
ちなみに今の所は異動命令は出ていないですがいつ出てもおかしくはないです…

加えて2WDで雪道を走行するのはやめた方が良いのでしょうか？車関係で仕事をしている知り合いに聞いたらチェーンとかスタットレスタイヤを履くからあんまり変わりはないと思うという風に言われたのですが山道とかでなければ2WDにスタットレスタイヤで問題ないのでしょうか？

Answer 1

ＦＦ ２ＤＷを２０年、４ＷＤを３台３０年くらい乗っています。

＞チェーンとかスタットレスタイヤを履くからあんまり変わりはない
→大きく変わります。
４ＷＤはスタットレスタイヤを履けば、チェーンは不要です。
坂道で止まっても安心。

山道とかでなければＦＦの2WDにスタットレスタイヤで問題ありません。
但し、注意は必要です。

雪道でのスタットレスタイヤはよく効きます。

Answer 2

２駆でもスタットレスタイヤ履けば何とかなります。ただ慣れないなら四駆の方が無難です、
慣れてる人の話を聞いても自分が同じように出来るわけじゃないです。

Answer 3

４ＷＤは良いでよ、凍結道路や雪道でも問題無いです。
２ＷＤはすぐに滑って走れません。

Answer 4

北海道在住です。

4WDのメリットは凍結路や圧雪路でのスタートの良さです。
FFでは滑ってなかなか加速しませんが4WDならスムーズに発進します。
また凍結路や圧雪路での発進からの交差点右左折でもFFより4WDのほうがスムーズに曲がります。
対向車が居なくなるのを待ってから発進する場合などFFはなかなか前に進まないのでちょっとイラっとします。
無理にアクセルを踏めばアンダーステアで前に滑ってしまいますし。

あとは20〜30センチくらい雪が積もった時でも走っていけたり。
FFの場合は埋まることがあります。
もちろん4WDでも埋まることはありますけどね。

ですがFFのほうが1〜2割燃費が良いです。
冬道でのスタートや雪が積もった時くらいしかメリットが無いので、あとはあなた次第ですね。

Answer 5

普通の通勤をするだけなら2WDで十分です。

転勤ありの会社で4WDの方が良いと言える人
・公共性の高い職種 (消防、医療、電力、通信関係など)



> 加えて2WDで雪道を走行するのはやめた方が良いのでしょうか？
全然そんな事はないですし、普通の軽自動車くらいじゃ4WDにしてもそれほど限界は上がらないです、2WDだとスタッドレス＋チェーンで登れる所が、4WDだとチェーン無しで走れるくらい。

で、4WDにスタッドレス＋チェーンなら、もっとすごい所を走れるかと言うと車高が軽は低いので、それほど変わらないのが現実です。

チェーンなんて巻くのが面倒って人は4WDが良いです、緊急出動がかかったのに駐車場を雪かきしたり、チェーンを装着するのに２０分とかかけてられないって人は4WDですね。


4WDで雪道を走ると安定して走れる実感はあります、車がブレないので安心して運転できます・・・、でもそれが感覚麻痺でオーバースピードおこしてコントロール出来なくなる諸刃の剣だったりもしますけどね。

Answer 6

4駆をお勧めします。

実家が東北ですが、平坦な道や除雪されている道であればFFで十分です。しかし、なかなか除雪のこない住宅街に社宅があれば、4WDの方が格段に出やすくなります。ブルドーザーは道路のみを寄せていきますから、道路から駐車場は自分で雪を寄せることになります。その際4WDですと、多少雑に寄せても出られるわけです。また、東北の雪は水を含みますから、変に固まれば最悪のコンディションです。雪質でいえば、却ってパウダースノーの北海道が良さそうですね。

欲しい車が2WDのみなら別ですが、デイズならば4WDあり、しかも15万円ほどの差ですから、安心を買うつもりで付けても良いでしょう。

Answer 7

タクシーなんて後輪駆動車ですけど。。。

元々、FF車は駆動輪の真上に重たいエンジンがあるので、滑りにくくなっています。
また、前から引っ張るので走行安定性も高いです。
なのでFFで充分です。
4WDが力を発揮するのは発進時ですが、FFでも気をつければ問題ありません。

例えば坂の上の信号があったとします。
坂道で停止すると青信号で発進ができなくなる可能性があるので、坂の下で待つ、なんて工夫をすれば良いのです。

それに生活4WDなんて、おまけみたいなもんですよ。前輪が滑ったときに初めて後輪が駆動し始めます。逆に言えば、後輪が駆動する条件は前輪が滑ることです。
なので、滑らなければFFで充分ってことです。