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日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
3.3 万円 〜 215.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
174.3 万円 〜 211.0 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルテ(CVT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.11
- 総評
- いろいろ書きましたが、町乗り仕様としては90点をあげることが出来る車です。
- 満足している点
- 一般道での燃費がいい（11KM/L）。長距離では（18KM/L）。1.3Lのわりには加速がいい。外観も結構いけてる。
- 不満な点
- 高速道路を走行するには命がけ（ダウンフォースが低いのかふらふら）雨の日は窓が開いているみたいに音が大きい。キセノンヘッドが思ったほど明るくない。（トヨタ車はもっと明るい）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ライダー_本革セレクション(CVT-M6) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.3.8
- 総評
- なかなかいい車だと思います。これからも大切に乗っていきたいと思います。
- 満足している点
- 外観がかっこいい！！使い勝手がいい。
- 不満な点
- 燃費が思ったよりよくない。ＨＩＤの設定がほしかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X-α(CVT-M6) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.21
- 総評
- 本当は激速スポーツカーが欲しかったんですが、維持費や、街乗りメインの私にしては、扱いにくいので、おもいきってこの車にしました。スポーツカーの様には走ってくれませんが、アクセルを踏み込むと力強く加速するし、...
- 満足している点
- このクラスにしては十分すぎるほどのパワー！山道でもスイスイ走れます。 キューブなのにハイオク！？ このギャップがとても好きです。 マニュアルモードにしたら、まるでスポーツカー？？
- 不満な点
- ふわふわすぎる足回り、高速の安定感イマイチなので、私は社外のスプリング に変えました。これで高速もスイスイ！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S(AT) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.20
- 総評
- すこし前の日産車なのかな。 車好きにはイマイチかもしれません。
- 満足している点
- 手ごろな大きさのボディは、街乗りにはピッタリです。 それとデザイン（外見）が気に入っています。
- 不満な点
- エンジンが眠くて、重くて、うるさい！ 軽快感が他社の1,300ccと比べて、かなり劣っています。 外観に見合った若々しい走りは期待ハズレでした。 あと価格からしてしょうがないかもしれませんが、内装が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルテII(CVT) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.20
- 総評
- 「Simple&Smart」は伊達じゃない！ ｵｰﾅｰになったからじゃないですけど、結構気に入って乗ってます。初めてのﾏｲｶｰという事もあって購入時は慎重に自分の気に入った車を選ぶつもりだったん...
- 満足している点
- 歴代のｷｭｰﾌﾞと比較すると、外観的にはｽﾎﾟﾃｨｰさがUPしていると思います。ﾗｲﾀﾞｰが若者向きなｲﾒｰｼﾞなのに対し、ｱﾙﾃⅡは若いﾌｧﾐﾘｰ向けってｲﾒｰｼﾞかな？女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも多いみたいだ...
- 不満な点
- ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは高速走行時の安定感では今ひとつかも。燃費も思ったより高くない感じかな。定員5名になったのだけど、後席3名はちょっと窮屈です。購入される方は4人乗りで考えてた方がいいかも。あとﾗｹﾞｯｼﾞ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Sリミテッド(CVT-M6) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.28
- 総評
- キューブはオプション次第でかっこよくなる 全体的には満足しています 車最初の人にはいいかも。なかなか加速がよろしい！
- 満足している点
- ＣＶＴ－Ｍ６はいいねぇ！街中も高速もきびきびしていて高速の時のほうが明らかに静か！ＣＶＴの独特の音がたまらない！（高速時の） シートアレンジもいっぱいできるし使い勝手がよろしい ハンドルが当時のスカイ...
- 不満な点
- エンジン音のざらざらした音が気に入らないかな？ 内装が安っぽい！自分でスピーカーを変えてみればわかるよ！ 時間が経つと運転中にゴムがぎしぎし鳴ってくる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルテ(CVT_M6) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.21
- 総評
- 街乗り、平坦地ならまかせとけ！ 人それぞれクルマの用途や目的が異なるため、どれがベストとは言いにくいが、維持費が安く燃費も良いクルマを求めるなら、キューブも良いかと思います。 ちょっと物足りないところ...
- 満足している点
- 何と言っても乗りやすい！運転しやすい！ 無断変速のCVT-M6も面白い。 コンパクトで、下駄代わりや街乗りに使うには最高！ シートを倒せば荷物も積める！ 乗ってて楽しい！ 初心者に最適です。
- 不満な点
- 最小半径が５メートルと、このテのクルマにしては、大きく、狭い道では苦労する。 全体的にコストダウンが目立ち、安っぽいカンジ。 揺れ方が独特で、慣れないと酔うカモ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ライダー-α(CVT-M6) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.4
- 総評
- 飛ばす気にならない車。背が高くて乗りやすくポジションも楽。（ちょっと室内高は高すぎる気がするが）Ｍ６－ＣＶＴにしたが低速では変速できずアクセルを踏まないとだめ。楽しいかなと思ったけどほとんど使わない。マイ...
- 満足している点
- 前にＰ１０プリメーラに乗っていたのですが、小回りきくし、メーターが４連で夜も見やすい。オプションでキセノンライトにサンルーフもいいし、ガラスハッチや左右分割スライド＆リクラインニングリヤシートもいい。
- 不満な点
- 当たり前と思っていたグローブボックスランプ、ラゲッジランプがない。初期に有ったリアワイパーの間欠機構がない。あっても使わないと思うが助手席のバニティーミラーもない。（コストダウンか）それとオプションでもオ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X(AT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.1
- 総評
- 近場を走るには格好の乗り物
- 満足している点
- drive seat の具合が良い（足に障害あり）
- 不満な点
- Apostがやや視界を悪くする
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルテ(CVT_M6) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.14
- 総評
- キュウブの評価
- 満足している点
- 燃費がよくて乗り心地がよく長距離に向いている
- 不満な点
- 高速道路などの坂道になるとスピ－ドが落ちるなど坂道走行に不満
- 乗り心地
- -
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