日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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日産 キューブ 新型・現行モデル
1050

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

383

星4

404

星3

181

星2

49

星1

33

1,050 件中 181 ~ 200 件を表示

  • initial m initial mさん

    グレード:15X インディゴ+プラズマ(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行5000Kを超えたのでレビューしました。 まず1500クラスにしては車内が静かに感じます。 (軽乗用車と比べてしまうからかも?) 走行性能も

    2013.6.19

    総評
    走行5000Kを超えたのでレビューしました。 まず1500クラスにしては車内が静かに感じます。 (軽乗用車と比べてしまうからかも?) 走行性能も通勤や買い物レベルでは、まず不満は無いでしょう。 た...
    満足している点
    ・当初予想していたより乗り心地が良い(タイヤサイズの影響も大きいでしょうが)。 ・燃費がまずまず。 ・車内が結構静かに感じる。 ・シートがソファみたいで座り心地が良い。
    不満な点
    ・雨天時、ドアを開けると雨水が垂れて中に入ってしまう。 ・後方視界が悪い(リアシートのバックレストに問題あり)。 ・停止寸前のCVTの挙動に違和感(馴染めない)。 ・給油口が右側な事。 ・フロント...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nissanbu nissanbuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン音ですが、 回せば良い音しますが、燃費を考えると回せないです。燃費を考えなければ形以上に早い車だと思いますね!

    2013.6.1

    総評
    エンジン音ですが、 回せば良い音しますが、燃費を考えると回せないです。燃費を考えなければ形以上に早い車だと思いますね!
    満足している点
    手を掛けれはある程度解決できそうなので、車いじりが好きな人には、面白い車かと思います。 みんカラ仲間が多いので、非常に参考になります。
    不満な点
    DOHCなのにエンジン音があまり良くないかな? また、外部の音やエンジン音など車内へ入りますねので、意外と煩いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX_70th(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なによりも形が気に入ってるので、いい評価はできる。 欠点もあるが、総合的には80点。

    2013.6.1

    総評
    なによりも形が気に入ってるので、いい評価はできる。 欠点もあるが、総合的には80点。
    満足している点
    -
    不満な点
    あえて言うならば、バックドアが横開きなところ。 雨が降っている時の荷物の出し入れが大変。
    乗り心地
    CVT車に始めて乗ってみたが、最初は慣れなかったが、まぁ乗り心地的には普通な感じ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX_70th(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なによりも形が気に入ってるので、いい評価はできる。 欠点もあるが、総合的には80点。

    2013.6.1

    総評
    なによりも形が気に入ってるので、いい評価はできる。 欠点もあるが、総合的には80点。
    満足している点
    -
    不満な点
    あえて言うならば、バックドアが横開きなところ。 雨が降っている時の荷物の出し入れが大変。
    乗り心地
    CVT車に始めて乗ってみたが、最初は慣れなかったが、まぁ乗り心地的には普通な感じ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Agiactive_4WD(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が乗れる程度のスペースやトランクルームには特に不満は有りません!!!

    2013.5.27

    総評
    家族が乗れる程度のスペースやトランクルームには特に不満は有りません!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    立体駐車場に入らない時が有るのでその点以外は特にないです!!!
    乗り心地
    良からず悪からず最初の車なのであまり良く分からずです!!!!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:14S(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車でした。今回事情で手放す事になりますが、惜しい気がします。

    2013.5.21

    総評
    最高の車でした。今回事情で手放す事になりますが、惜しい気がします。
    満足している点
    -
    不満な点
    ないですね。壊れたことも一度もありませんでした。アタリ引いたのかな?
    乗り心地
    これは価格相応だと思います。軽自動車よりは絶対に良いですし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:14RS(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満はありますが、自分が欲しいと思って買ったものなので、なんだかんだ言っても気に入って乗ってます。

    2013.5.21

    総評
    いろいろ不満はありますが、自分が欲しいと思って買ったものなので、なんだかんだ言っても気に入って乗ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろが見にくい、ブレーキがききにくい、ハンドルの位置が悪い、ハンドル下げるとメーターが見えない、肘掛の位置が悪い、ヘッドレストの位置が悪い、シートがフラットにならない・・・など。
    乗り心地
    軽四よりはマシ、セレナなどのワゴンと比べると悪い。まぁ1500ccクラスなので、こんなもんだと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S_FOUR_e4WD(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大衆車でファミリーカー。でも、スタイルが独創的で何処となく愛くるしい。

    2013.5.20

    総評
    大衆車でファミリーカー。でも、スタイルが独創的で何処となく愛くるしい。
    満足している点
    -
    不満な点
    高級感がなく大衆車という感じ。走りも馬力不足で一気に加速ができずに物足りなさがある。
    乗り心地
    車体が高いので左右に揺れが大きい。座席クッションが厚いので多少振動が吸収されている様子。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安く購入できて、燃費もそこそこ良いし買ってよかったとおもいます。なんとなく車がオシャレに見えます。そこが他のコンパクトカーとキューブの違う所かな??

    2013.4.24

    総評
    安く購入できて、燃費もそこそこ良いし買ってよかったとおもいます。なんとなく車がオシャレに見えます。そこが他のコンパクトカーとキューブの違う所かな???
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドライトが今どきハロゲンって、、、。HIDに早くしたいです。
    乗り心地
    前車に比べてかなり乗り心地は良いです。柔らか過ぎて何も変化を感じられません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数台買い替えしてきましたが、自分より家族が満足している車だと感じています。

    2013.4.24

    総評
    数台買い替えしてきましたが、自分より家族が満足している車だと感じています。
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装で石か何かか分からないが下地までハゲている場所が小さいですがボンネットに数箇所
    乗り心地
    なかなか良いと思います。遠出でしたが燃費は最高で16.5kmで街乗りで13.5kmでした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車3ヶ月です 正直、新型ノートを見にいってキューブは全く眼中に無かったのですが、試乗してみたら思いのほか良くて購入を決定しました。私的には乗り心地、

    2013.4.24

    総評
    納車3ヶ月です 正直、新型ノートを見にいってキューブは全く眼中に無かったのですが、試乗してみたら思いのほか良くて購入を決定しました。私的には乗り心地、内装&シート、静粛性、エンジンのフィーリング等々、ノー...
    満足している点
    他のコンパクトカーと比べての印象です。 ・なんといっても乗り心地が良い。 ・運転席まわりの開放感(広さ)が心地良い。 ・エンジンが1.5Lなんでトルク感がある。(坂道もらくちん) ・静粛性が良い。エンジン...
    不満な点
    ・スタートボタンが左側にあるので見づらい。(慣れましたが・・・) ・外観が私的には好みではない・・・ちょっとカワイ過ぎ(変?) ・販売台数が多いので街中で何台も見かける。 ・慣れるまで車幅感覚が掴みずらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:14S(AT_1.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、非常に良い車だと思います。どんな人にも自信を持ってオススメできます。

    2013.4.20

    総評
    総合的に見て、非常に良い車だと思います。どんな人にも自信を持ってオススメできます。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんが、あえて言うなら燃費ですかね。
    乗り心地
    純正のままなので、可もなく不可もなくといった印象ですが乗りやすいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気がある車はいいところがたくさんあるからだけど、キューブの今の思想はずっと守っていって欲しい。

    2013.4.18

    総評
    人気がある車はいいところがたくさんあるからだけど、キューブの今の思想はずっと守っていって欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    マフラー関係の取り付けがよくない。ビビリ音が発生しやすいし、対処もしにくい。 エンジンのヘッド上部にある樹脂のインテークボックスは取り外しが頻繁にあるわけではないから 固着がない設計にして欲しい。プラ...
    乗り心地
    室内に騒音が入り、突き上げ感も強い。車格的に標準的だが走行音の遮断性を上げたほうがいいと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.4.16

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が好きなのでほぼ満足。燃費がいいともっと好きになれそう。通勤や買い物で使うため、速さは度外視です。壊れなければ長く乗りたいな。

    2013.4.14

    総評
    見た目が好きなのでほぼ満足。燃費がいいともっと好きになれそう。通勤や買い物で使うため、速さは度外視です。壊れなければ長く乗りたいな。
    満足している点
    -
    不満な点
    オートマですが個体差があるのか、気温がマイナスの時など、ギアがなかなか上がらない事があります。 オイル交換なども試してみたものの、変化なし。
    乗り心地
    良くも悪くもないと思います。 もともと低重心気味な車体のためか、ロール量は少ないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごくろうさま 11年14万キロをトラブルや故障もなく走ってくれました。 こんなに長く乗るつもりではなかったけど、よく付き合ってくれた相棒でした。 さす

    2013.4.10

    総評
    ごくろうさま 11年14万キロをトラブルや故障もなく走ってくれました。 こんなに長く乗るつもりではなかったけど、よく付き合ってくれた相棒でした。 さすがに、いろんな箇所がガタついてきたので、勇退というカタ...
    満足している点
    とりまわしのよさ。 当時のCMではソファだと宣伝していた為か、シートが好評でした。 当たりだったかもしれないが、故障しない車でした。
    不満な点
    CVT技術初期だったせいか、クリープがほぼゼロ… スタートでもたつく。 形のせいか強風で車体が振れる→車高下げて若干改善 さすがに走ってる台数が多い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルテ(CVT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は2000ccのターボ車だったためそれに比べるとガソリンもレギュラーで済むし税金も下がったから維持の面ではいいとしましょう。

    2013.4.9

    総評
    前車は2000ccのターボ車だったためそれに比べるとガソリンもレギュラーで済むし税金も下がったから維持の面ではいいとしましょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンのうるささ。燃費の悪さ。
    乗り心地
    シートがつるつるしてて乗り心地はよくない。クッションはいいと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までご苦労さまでした、さようなら ファミリアSワゴンスポルト2.0から乗り換えです。 普通のグレードでは物足りないためあえてオーテックライダーにしま

    2013.4.4

    総評
    今までご苦労さまでした、さようなら ファミリアSワゴンスポルト2.0から乗り換えです。 普通のグレードでは物足りないためあえてオーテックライダーにしました。購入後、即日ニスモ製マフラーに交換しました。外観...
    満足している点
    アメリカンスタイルの外観
    不満な点
    燃費小さいくせにガソリンを垂れ流しながら走る 高速でアクセルべた踏みで○30kmてなに、軽自動車に抜かれる~ コーナーで横風に煽られると車体が飛んで行きそうになる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は走り屋ではないので、走行性能の面では今のままでも十分。見た目重視の車に仕上げていきたいので、これから徐々にいじっていきます!

    2013.3.21

    総評
    自分は走り屋ではないので、走行性能の面では今のままでも十分。見た目重視の車に仕上げていきたいので、これから徐々にいじっていきます!
    満足している点
    -
    不満な点
    2列目が窮屈。それだけ。
    乗り心地
    シートがソファーのような感じで、長時間運転してても疲れはほとんどありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大体の点は満足しているので、無難に乗れることを評価して6点くらいです

    2013.3.15

    総評
    大体の点は満足しているので、無難に乗れることを評価して6点くらいです
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにありません
    乗り心地
    よくも悪くも、派手な車ではないので、落ち着いた走りであれば問題はない

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